Search

Pe ce se mai duc banii brașovenilor - search results

If you're not happy with the results, please do another search

1 101

Se spune că pentru a-ți rotunji buzunarele în mod corespunzător trebuie să ai trei calități, meschinărie, curaj și nesfârșită răbdare. Primarul Allen coliban reintroduce astăzi pe ordinea de zi a ședinței Consiliului Local ,,Afacerea Tratagă,, adică participarea la licitația pentru achiziționarea terenurilor de pe platforma Fabricii de Zahăr Bod, scăpată în faliment de controversatul ucigaș din culpă a doi bătrâni nevinovați, fostul țărănist brașovean Dan Tartagă.
Primăria nu trebuie să dea mult, ,,numai 3 milioane de lei” pentru niște terenuri cu niște clădiri vechi pe ele, care nu folosesc niciunui parc industrial. Prețul de pornire al licitației, pentru că prețul de adjudecare poate fi considerabil mai mare, iar primarul Coliban este pregătit să meargă până la capăt, chiar dacă acest capăt este intrarea la DNA, Serviciul Teritorial Brașov.
Asta în timp ce Platforma Rulmentul, care aparține Brașovului, zace nefolosită. Pentru că liderii celor două grupuri de consilieri locali, Lucian Pătrașcu de la PSD și viceprimarul Sebastian Rusu de la PNL și-au galvanizat consilierii în sensul respingerii proiectului imobiliar urât mirositor din perspectiva Legii Anticorupție nr.78/2000, primarul ține cu tot dinadinsul să participe la licitația de la Bod, ceea ce l-ar avantaja foarte mult pe Dan Tartagă, proprietarul falimentarei fabrici de zahăr, care are tot interesul ca prețul platformei să urce cât mai mult.

Platforma Fabricii de Zahăr Bod, obiectul unei propuneri indecente suită primarului Coliban?
Cu beneficiile personale de rigoare pentru cumpărător, mai ales dacă acesta este Primăria Brașov. Cine nu-l cunoaște pe Tartagă nu știe că acesta este în stare să-l mituiască și pe Sfântul Petru pentru a eluda criteriile de moralitate obligatorii pentru trecerea de Poarta Raiului. Darămite pe Coliban, pentru a-i cumpăra terenurile inutile ale fabricii sale, inutilizabile pentru municipiul Brașov. Atenție, primarul are datorii multe către American Dreams stabilite de instanță, în valoare de vreo 60.000 de euro. La replica lui Lucian Pătrașcu cum că Primăria Bod va încasa taxele pentru potlogăria imobiliară, iar apoi pentru activitatea presupusului parc industrial, primarul Allen Coliban a ripostat ritos că efectele benefice municipiului Brașov vor veni în cascadă, și nu cea a râsului, ci cea bugetară.
Cel puțin așa spune Coliban că a visat el azi-noapte, după o partidă zdravănă de afumătorie cu mirodenii nepotrivite. Astăzi brașovenii vor sta cu sufletul la gură pentru a vedea dacă devin proprietari la Bod după Anschluss-ul (anexarea n.n.) imaginat de primarul lor ales.

Libiu Mateescu  

0 253

Complexul „Agrement” de sub Tâmpă a fost și a rămas o gaură neagră pentru bugetul Consiliului Județean Brașov. Construcţia, o baza sportivă, a fost realizată în anul 1975. Va reamintim, obiectivul a fost cumparat de Consiliul Judetean Brasov în anul 2003, dupa care a fost reabilitat, trecut și administrat de SC Consilprest SRL, firma din subordinea instituției (CJ) județene. Costurile totale, achiziție, studii, reabilitare, dotari etc. nu au fost niciodată cunoscute de cetățeni sau consilierii județeni. Un singur om a manipulat totul – președientele de atunci a instituției, cel cu patru mandate smuls de procurori din birou prin 2016.
Prima reabilitare a costat CJ Brașov 3,5 milioane de euro, o finanțare dintr-un credit BCR. După o administrare dezastroasă de peste un deceniu s-a hotarat cedarea folosinței. Din 2015 niciuna dintre licitatiile organizate pentru inchirierea Complexului Agrementi nu a trezit interesul vreunui chirias sau poate nici nu s-a vrut cedarea gestiunii.

Prezentul este și el foarte scump
Lasat în paragină, după 2016 de noua conducere a Cj, „Complexul” s-a degradat incredibil.
Biblioteca Judeţeană „George Barițiu”, unde a ajuns intre timp „Agrementul” a publicat în sistemul electronic de achiziții publice anunțul pentru contractarea serviciilor de proiectare (PT+DDE+DTAC) și Execuție lucrări pentru Complex „Agrement” Tâmpa Brașov (Reabilitare, Drenarea apelor meteorice și Schimbarea de destinație a clădirii și a terenului de sport aferent).
Valoarea totală estimată a contractului este de 3.234.922,59 de lei. Termenul limita pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare este 8 septembrie 2020, ora 15.00.
Doar Curtea de Conturi ar putea să facă ordine și să dea de urma milioanelor cheltuite. Slabă speranță, asta pentru că instutuția face dosare doar pentru alții, nu pentru și în interesul cetășeanului.

Vlad T.

2 658

Consilierii locali braşoveni vor dezbate în şedinţa de plen de vineri un proiect de hotărâre privind aprobarea studiului de oportunitate – etapa de extindere a serviciului public de transport în UAT membre ale Asociaţiei Metropolitane pentru Dezvoltare Durabilă a Transportului Public Braşov.
În documentul amintit se arată că „extinderea transportului public prin curse regulate în localităţile Codlea, Zărneşti, Râşnov, Feldioara, Hărman, Prejmer, Hălchiu, Tărlungeni, Vulcan, Budila, Teliu şi Vama Buzăului este nu numai oportună, ea reprezintă şi o necesitate de dezvoltare”.

Nesimțire la Primăria SC Scripcaru S.A. Aproape șapte lei pe kilometru cere RATBV. Dacă ar folosi doar taxiurile brașovenii ar plăti de trei ori mai puțin!

Prin acest studiu au fost analizate traseele viitoare pe care ar urma să se extindă RATBV, precum şi  necesarul financiar de la bugetele local pentru susţinerea acestei activităţi.
În acest studiu s-a pornit de la un cost unitar/km de 6,95 lei.
Și acum câteva întrebări cum au ajuns la prețurile acestea ireale? Cât se jefuiște din banul public când kilometru parcurs cu un autobuz costă de aproape trei ori mai mult decât unul parcurs cu taxiul?
Pe mizeriile acestea numite ,,studii” se duc taxele și impozitele brașovenilor?

Cât costă domnule Scripcaru, domnule Dragoș David, domnule Adrian Oprică sau domnule Aurelian Danu – stimați colegi din vechile coteriii ale PD-ului – o anvelopă de exemplu?
Este suflată în aur și în loc de șuruburi au încrustate diamnte? Chiar nu se mai oprește nimeni din jefuit banul public!?

Și pentru Aeroport nu aveți un leu și dați mereu vina pe conducerea centrală, refuzănd investitorii serioși.

Brașovenii mai acceptă mult gașca tupeiștilor cocoțați pe mormanul banilor publici?

Cât plătesc celelalte primării!
Totodată jaful banului public se extinde în teritoriu în timp ce se dorește eliminarea concurenței private. Astfel, în funcţie de mai mulţi parametri  şi a discuţiilor cu reprezentanţii primăriilor băgate cu japca în proiectul metropolitan, au fost estimate sumele care ar urma să fie plătite anul viitor de la bugetele locale. Acestea sunt următoarele

Codlea
Pentru linia 220 (Braşov – Codlea), în 2020, de la bugetul local al municipiului Codlea ar urma să se plătească 1,676 milioane lei.

Cristian, Râşnov şi Zărneşti
Pentru linia 130 (Braşov – Cristian – Râşnov – Zărneşti), în anul 2020, primăriile Cristian, Râşnov şi Zărneşti vor trebui să împartă suma de 6,793 milioane lei.

Cristian şi Vulcan
Pentru linia 140 (Braşov – Vulcan), primăriile Cristian şi Vulcan vor trebui să împartă anul viitor suma de 956.610 lei.

Feldioara
Linia 310 (Braşov – Feldioara) va aduce anul viitor cheltuieli la bugetul local al comunei Feldioara în cuantum de 2,010 milioane lei.

Hălchiu
Linia 320 (Braşov – Hălchiu) va trebui susţinută de Primăria Hălchiu cu suma de 1,431 milioane lei.

Hărman
Pentru linia 510 (Braşov – Hărman), anul viitor, de la bugetul comunei Hărman va trebui alocată suma de 1,521 milioane lei.

Prejmer
Pentru linia 520 (Braşov – Prejmer), comuna Prejmer va trebui să aloce suma de 3,143 milioane lei.

Teliu şi Vama Buzăului
Linia 540 (Braşov – Teliu – Vama Buzăului) va genera un cost din partea primăriilor beneficiare de 1,322 milioane lei în anul 2020.

Tărlungeni
Pentru liniile 531 (Braşov – Tărlungeni – Purcăreni – Zizin) şi 530 (Braşov – Tărlungeni – Cărpiniş), comuna Tărlungeni va trebui să asigure de la bugetul local suma de 1,975 milioane lei.

Budila
Pentru linia 550 (Braşov – Budila) comuna Budila va trebui să aloce anul viitor suma de  1,194 milioane de lei.

Iulian Rinder

2 50

Primarul Allen Coliban a prezentat, în cadrul unei conferințe de presă, scrisoarea transmisă de omul de afaceri Ion Țiriac prin care acesta anunță Municipalitatea că Fundația care îi poartă numele și care se oferise să construiască un patinoar la Brașov pentru copii și tineri, pe care să îl ofere gratuit Municipalității, își retrage oferta. Motivul invocat de fostul mare sportiv al Brașovului este amânarea de către Consiliul Local a aprobării contractului de comodat dintre Fundație și Municipalitate, etapă necesară continuării acestui proiect.

,,Cu toate acestea, în fața răspunsului de astăzi al celor care conduc la nivel local Municipiul Brașov pot doar să îmi exprim dezamăgirea și surprinderea față de ceea ce reprezintă până la urmă refuzul de primi cu titlu gratuit o bază sportivă ce urma să servească tot brașovenilor. Pe această cale, cu părere de rău trebuie să spun că disponibilitatea noastră de a mai realiza acest parteneriat cu Municipalitatea Brașov încetează”, precizează Ion Țiriac în scrisoarea transmisă primarului Brașovului.

Primarul a explicat jurnaliștilor prezenți la conferință modul în care, după discuții timp de un an de zile, am ajuns în faza în care întregul proiect a picat din cauza faptului că aprobarea contractului de comodat nu a întrunit votul Consiliului Local din ședința de vineri, 29 martie. Asta în condițiile în care consiliu a aprobat, în luna decembrie, un memorandum cu fundația, prin care aceasta din urmă se angaja să cedeze către Municipalitate, gratuit, pentru 49 de ani, administrarea  patinoarului pe care îl construia din banii fundației, iar administrația trebuia să asigure infrastructura necesară, precum și administrarea patinoarului. 

,,Este o scrisoare pe care am primit-o în urma lungilor ședințe de joi și vineri, atât în comisii, cât și în plen. Au fost peste șase ore de discuții pe marginea acestui subiect, în condițiile în care contractul proteja în integralitate interesele municipiului, iar riscurile erau asumate de către partea privată. Scrisoarea dlui Ion Țiriac mulțumește Executivului pentru atitudinea deschisă și cooperantă și pentru eforturile depuse în tot acest an de când au început demersurile. Totodată, exprimă dezamăgirea pentru lipsa de încredere arătată de majoritatea din Consiliul Local și pentru votul dat, un vot pe care îl consideră surprinzător și inexplicabil, motiv pentru care ne anunță pe cale oficială că se retrage din această din această construcție, practic, din acest parteneriat”, a declarat primarul Allen Coliban.

Totodată, el a încercat să discute cu Fundația posibilitatea de a continua acest parteneriat, mai ales că în ședința extraordinară de consiliu de astăzi, primul punct pe ordinea de zi este cel prin care ar fi trebuit să se aprobe contractul de comodat dintre fundație și Municipalitate, document care nu a întrunit voturile majorității în ședința de vineri. Din păcate, decizia reprezentanților fundației a fost una clară, de a nu mai realiza această investiție la Brașov.

,,Răspunsul pe care l-am primit a fost ferm, Fundația Țiriac se retrage din acest proiect. Am invocat și faptul că e păcat să piardă o comunitate de mii de oameni care au copii, care sunt amatori pe sporturi de gheață, care vor să beneficieze de această infrastructură. Din păcate pierdem noi toți, pierd generații întregi de copii care ar fi putut să beneficieze și să aibă inițiere și competiții în sporturi pe gheață. I-am transmis acest lucru și domnului Ion Țiriac, că va pierde comunitatea, dar răspunsul primit a fost unul ferm”, a completat primarul Allen Coliban.

Vă reamintim că Fundația Țiriac și-a exprimat intenția de a construi un patinoar la Brașov pe modelul celui de la Otopeni, construit în 2016 de fundația care reprezintă omul de afaceri Ion Țiriac.

Patinoarul din Otopeni are o suprafață construită de 4 863 mp, o capacitate de aproximativ 500 de locuri, iar investiția totală în construcția sa s-a ridicat la 3,6 milioane de Euro. Amplasamentul pune la dispoziția vizitatorilor 4 vestiare pentru echipele de hochei și 6 vestiare individuale pentru antrenori. În plus, beneficiază de o parcare de 70 de locuri, cu spații adaptate inclusiv pentru autocare. Patinoarul poate fi accesat în mod gratuit de grupurile de copii și elevi care doresc să practice sporturi pe gheață. Totodată se organizează cursuri gratuite de hochei și patinaj pentru copiii cu vârsta cuprinsă între 5 și 8 ani, în intervalul orar 13:00-14:00, în cadrul unei școli dedicate.

D.D.

2 51

Insignifiantul irelevant(sic!) înșurubat de fostul primar George Scripcaru în sinecura de la Agenția Metropolitană de Dezvoltare, o caracatiță birocratică ce a înghițit banii Brașovului și ai comunelor limitrofe pe diverse proiecte fantasmagorice, precum traseele metropolitane ale RATBv, șpăgi cu nemiluita și loaze de partid slugarnice lui Scripcaru în vremea când împărțea puterea politică cu Veștea la PNL, declară astăzi că este gata să candideze la șefia Consiliului Județean Brașov. Este vorba de unul numit Dragoș David (fost PD, PDL, PNL), care a fost și europarlamentar plătit degeaba să taie frunze la cățeii bruxellezi, care acuma rămâne fără coledzi.
Așa că s-a infiltrat și el într-un cotlon al unei caricaturi de partid numit PACE, al lui Beni-Oni Ardelean, hahalera națională care a făcut să se strice de râs o țară întreagă cu stupiditățile înșirate de acesta la ore de relativă și nu maximă audiență. Ăsta mai face parte din categoria haznalelor politicianiste de genul „Vino Oni pe conductă, Nu vin Bebe că e ruptă!”, care a demisionat din PNl pentru că până și printre deșeurile politice care conduc acest partid Oni Ardelean nu mai avea loc. Deh, au și deșeurile mândria lor! Și cum nu mai avea loc nici printre liberalii brașoveni după escamotarea în decor a fostului primar al Brașovului, David a decis că este momentul să împărtășească brașovenilor din prea-plinul puțului gândirii sale înaintate. Și le-a susurat în norișorul său de socializare că vrea nici mai mult nici mai puțin să construiască Spitalul Regional Brașov!

Lui Dragoș David i se învălmășesc haotic în minte spitale regionale, aeroporturi și infrastructuri de afaceri, ale sale bineînțeles
Care între noi fie vorba, la un miliard de euro cât costă nici Cresus, bogatul rege al Lidiei, n-ar putea acoperi costurile. Dar cum Facebook-ul suportă multe, ca și hârtia, nu-l doare gura să deformeze limba română și logica simplă și să arunce snoave în eter, doar-doar s-o găsi oarece loaze , ca și el, să-l creadă.
Problema este că la așa-numita Agenție de Dezvoltare a municipiului n-a putut ctitori nici o gheretă de portar ca lumea. I-a jecmănit doar pe primarii comunelor limitrofe și nu numai, care s-au înscris ca prostănacii edilitari în agenție doar pentru a fi jupuiți de banii localităților ilegal pentru ineficiența și pierderile financiare ale traseelor metropolitane ale RATBv.
Acu auzim cu consternare că vrea să lărgească programul Aeroportului Brașov-Ghimbav la 24 de ore pe zi, aspect cu care actuala conducere a CJ Brașov se luptă zadarnic de un an împotriva ROMATSA.
O altă petardă a lui Dragoș David, de aruncat în capul celor săraci cu duhul, care pot crede că Dragoș David o să rezolve ceva în acest sens. Mai vrea și educație modernizată și infrastructură de transport așijderea, dar și modernizarea „infrastructurii de afaceri”.
Probabil acelea ale sale, printr-o nouă găselniță de a stoarce șpăgi de la mușterii Consiliului Județean, una sofisticată așa cum lumea nu a mai văzut. La acest capitol îl credem în stare de inovare, pentru că sicofanții lui Scripcaru cu el însuși în capul bucatelor întotdeauna au manifestat ingeniozitate la acest capitol. Astfel încât nici Justiția nu i-a putut dovedi.
Îi urăm lui Dragoș David vânt din pupa, unul din acele cicloane care să-l arunce cu candidatura sa exact între Scyla și Caribda, adică între DNA și DGA.

Libiu Mateescu

1 159

Cum era și de așteptat chinezii descind în forță pe toate meridianele și paralelele Pământului și nu ignoră nicio minoră relație de prietenie sau de colaborare, cum este cea dintre provincia Liaoning cu Consiliul Județean Brașov.
Relație care a început acum treizeci de ani printr-un acord de prietenie dintre cele două regiuni, pe vremea când China era doar un tigru de hârtie și nu dragonul planetar care este astăzi.
Este de apreciat tenacitatea și persistența chinezilor în dezvoltarea unor relații, care la prima vedere ar părea neimportante. Astfel, miercuri la sediul CJ Brașov a descins delegația chineză condusă de submandarinul care este vicepreședintele Comitetului Permanent al Congresului Popular al Regiunii Liaoning, primită cu fast de submandarinii brașoveni, vicele Sterpu, subprefectul Izabella Ambrus (cum de mai este pe funcție, când udmr nu mai este la guvernare? n.r.), directori și manageri din Consiliu.
Brașovenii au propus chinezilor promovarea Aeroportului Brașov în regiunea lor în rândul operatorilor aerieni chinezi, prin deschiderea perspectivei pentru curse aeriene Brașov-Liaoning, în special pentru promovarea turismului brașovean, cel de plăcere sau cel de afaceri.

Chinezii interesați de producție, brașovenii de plimbări
Chinezii au fost interesați mai ales de parcurile industriale, unde ei sunt experți în producția industrială ieftină și de o calitate îndoielnică. Cică ar funcționa un asemenea parc prin Prahova, cu ce rezultate nu se știe exact.
Au mai propus și intensificarea colaborării culturale prin Institutul Confucius ce funcționează în strânsă relație cu Universitatea Transilvania Brașov, prin care chinezii absorb insidios toate informațiile industriale și științifice de care sunt capabili universitarii brașoveni și care îi interesează în vederea replicării rapide și eficiente. Aptitudine de care, se știe, românii nu sunt capabili.
Cert este că a fost reînnoită prietenia brașoveano-liaoningheză, materializată în trecut prin vizite, a se traduce excursii de documentare, ale mandarinilor și submandarinilor brașoveni la mandarinii și submandarinii chinezi.
Fără nicio finalitate din nefericire, decât doar relaxarea turistică a oficialilor județeni pe banii publici a brașovenilor. Aspect care a fost propus a se repeta și sub noua configurație a conducerii CJ Brașov. În acest context, vicele Sterpu a și cerut de urgență un planiglob pentru a localiza China, că a auzit el că ăia au un zid ca ăla de sub Tâmpa, renovat la ceas de seară de Căncescu cu firmele sale favorite în trecutul nu prea îndepărtat al Brașovului.
Și ar dori să-l viziteze fără să stea la coadă ca toți turiștii irelevanți, neînvestiți ca el cu oarece calități oficiale.

Libiu Mateescu

0 113

Primarul Allen Coliban a solicitat astăzi, public, reprezentanților Ministerului Sănătății să comunice criteriile care au stat la baza deciziei de a elimina spitalul de pneumoftiziologie și infecțioase de la Brașov, în condițiile în care, datorită maturității proiectului, această investiție s-a clasat pe locul 7 din 49 de proiecte în domeniul sănătății depuse pentru construirea de spitale sau secții noi cu finanțare prin Planul Național de Redresare și Reziliență.

,,Este foarte trist că Ministerul Sănătății, în loc să răspundă la întrebările cu adevărat importante, încearcă să abată atenția. Întrebările la care ar trebui acest minister să răspundă brașovenilor, care au atâta nevoie de un astfel de spital, sunt: Cum a fost eliminat un spital care obținuse punctaj de top 10, locul 7 din 49, total arbitrar? Cum a fost reprioritizat și scos de pe acea listă de finanțare din PNRR? De ce am pierdut atâta timp prețios în derularea acestui proiect de investiții, în condițiile în care în ianuarie am fost anunțați că proiectul a câștigat finanțarea?”, a declarat primarul Allen Coliban.

Totodată, el a clarificat și unele afirmații apărute în spațiul public cu privire la documentațiile urbanistice necesare pentru acest spital.

,,În legătură cu ultimele afirmații apărute în presă cu privire la Spitalul de Pneumologie și Infecțioase al Brașovului, aș dori să fac următoarele clarificări: Brașovul nu are o problemă cu terenul respectiv. Este un teren pe care Parlamentul ni l-a dat printr-o lege cu destinația aceasta, de construire infrastructură spitalicească. În anul 2020 am terminat documentațiile de urbanism, avem Plan Urbanistic Zonal care fundamentează exact genul acesta de investiții, infrastructură spitalicească. Schimbarea destinației terenului din arabil în construcție se face în procesul de autorizare, la momentul eliberării autorizației de construire. Acest moment se va produce, sper eu, cât de curând, o dată ce finalizăm proiectul tehnic”, a precizat primarul Allen Coliban.

Obiectivul Municipalității pentru a crește calitatea serviciilor oferite în sistemul public de sănătate din municipiul Brașov și în întreaga regiune, prin construirea de spitale moderne, respectiv Spitalul de pneumoftiziologie și boli infecțioase, care, alături de Spitalul regional, vor constitui ,,Orașul medical” (Medical city), ar trebui să fie susținut nu doar de cetățenii Brașovului, ci și de reprezentanții acestora, mai ales că Primăria are capacitatea de a construi primul dintre cele două spitale, cel de pneumoftiziologie, până la finele anului 2026, dată limită conform PNRR.

,,Dați-ne banii pentru spital și îl terminăm până în 2026, este mesajul pe care, cu toții, la fiecare nivel și fiecare reprezentant al Brașovului, ar trebui să îl susțină”, a afirmat primarul Allen Coliban.

Vă reamintim că ministrul Sănătății, Alexandru Rafila, a anunțat, în 11 ianuarie, lista celor 27 de spitale sau secții noi ce vor fi construite prin PNRR. Unul dintre proiectele anunțate că vor fi finanțate prin acest program era construirea Spitalului Clinic de Boli Infecțioase și Pneumoftiziologie, pentru care suma alocată era de 491.437.851,89 lei fără TVA, fonduri nerambursabile.

După mai multe luni de zile în care semnarea contractului de finanțare a fost tergiversată, Ministerul Sănătății a anunțat recent, că proiectul Brașovului pentru construirea acestui spital a fost scos de pe lista de finanțare prin PNRR și va fi finanțat din altă sursă.

În acest moment, având în vedere comunicarea Ministerului Sănătății de la începutul anului, cu privire la obținerea finanțării, primăria are în derulare licitația pentru realizarea proiectului tehnic și executarea lucrărilor.

Spitalul de pneumoftiziologie și infecțioase urmează să fie dezvoltat în zona Bartolomeu (CATTIA), în vecinătatea centurii ocolitoare a municipiului și a străzii Institutului, lângă viitorul spital regional. Conform studiului de fezabilitate aprobat de Consiliul Local în 2022, spitalul se va construi pe un teren cu o suprafață totală de 76.781 mp și va fi compus din patru corpuri, cu o suprafață totală desfășurată de 40.695,5 m.p.

Spitalul ar trebui să aibă un număr 279 de paturi, din care 242 în regim spitalizare continuă, 15 la terapie intensivă și 22 pentru structura de spitalizare de zi, putând fi suplimentate până la 324 în cazuri de necesitate.

Regimul maxim de înălțime va fi S+P+4E, în cazul corpului A, care adăpostește sectorul de spitalizare continuă pentru secțiile de boli infecțioase, recuperare respiratorie și îngrijiri paliative (etajele 1 și 2), respectiv pneumologie (etajele 3 și 4).

Corpul B are regim de înălțime S+P+2+etaj tehnic și cuprinde, la etajele superioare (1 și 2), secția de Boli infecțioase digestive, boli infecțioase copii și un etaj 3 parțial, cu spații tehnice.

Corpurile A și B cuprind, la nivelul parterului, zonele de spitalizare de zi, un centru de diagnostic și tratament, birouri administrative.

Corpurile C și D, cu regim de înălțime S+P+1+etaj tehnic parțial, adăpostesc compartimentul ATI și blocul operator la etajul 1, o terasă verde flancată de corpurile de spitalizare și un etaj tehnic parțial. La nivelul parterului se regăsesc zonele ambulatorii, publice și de învățământ.

Spitalul va fi împărțit pe următoarele specialități medicale: două secții de pneumologie pentru adulți; o secție pneumologie pentru copii; o secție clinică de boli infecțioase pentru adulți; o secție de boli infecțioase pentru copii; un compartiment HIV/SIDA adulți; un compartiment îngrijiri paliative; un compartiment de recuperare medicală respiratorie; un compartiment de cardiologie; un compartiment de chirurgie toracică; o secție de anestezie și terapie intensivă.

Proiectul include și amenajarea a 276 locuri (79 locuri de parcare la nivelul parcajului subteran și 197 locuri de parcare la sol) și a 12.313,5 m.p. de zone verzi.

În prezent, Spitalul de Boli Infecțioase Brașov funcționează într-o clădire construită în anul 1957, situată pe strada Mihai Viteazu nr. 9, ce nu mai răspunde cerințelor actuale de calitate. Clădirea ridică probleme în adoptarea de noi tehnologii necesare din punct de vedere al actului medical și al îngrijirii pacienților, din cauza limitărilor fizice ale clădirilor (spațiu insuficient pentru integrarea unor sisteme HVAC, echipamente medicale, etc) și nu permite integrarea optimă, din punct de vedere epidemiologic, a circuitelor intra-spitalicești. Totodată, numărul de paturi asigurat este subdimensionat față de nevoile actuale din teritoriu, spitalul deservind atât județul Brașov, cât și județele limitrofe.

Pavilioanele în care funcționează Spitalul Clinic de Pneumoftiziologie Brașov au fost construite între anii 1920 și 1923 și prezintă un grad avansat de uzură, nefiind în acord cu cerințele actuale de confort, până în prezent fiind efectuate doar reabilitări parțiale.

D.D.

2 127

Gâlceava primarului Allen Coliban cu PSD, reprezentat la Brașov prin senatorul Marius Dunca, președintele acestui partid, pe tema eliminării finanțării spitalului de Pneumo-Infecțioase, a ajuns în presa centrală și riscă să devină o controversă națională.
Aflăm astăzi că spitalul a fost tăiat definitiv de pe lista PNRR de către ministerul Sănătății, deci nu va beneficia de nicio finanțare europeană.
Coliban a afirmat aseară la Euronews că ministerul lui Rafila a lansat niște gogoși mediatice potrivit cărora se vor obține fonduri de la BEI și de la BERD pentru spitalul brașovean, cvasiimposibile datorită gradului ridicat de îndatorare al țării. A reiterat faptul că a fost întrebat de ministerul Sănătății despre starea proiectului după ce spitalul a fost tăiat de pe lista ministerului, publicând proba documentară pe contul său de socializare.
Tot primarul Brașovului a afirmat că ar exista un studiu de fezabilitate, dar a evitat să confirme că ar exista un proiect tehnic și o licitație pentru selectarea constructorului. A subliniat că terenul spitalului este cuprins în PUZ cu destinația adecvată, proiectul are utilitățile construite deja, (ceea ce nu s-ar fi putut realiza dacă terenul avea încă destinația agricolă inițială N.n.), deci l-a contrazis ferm pe senatorul Dunca de la PSD Brașov, care a susținut că nu s-a schimbat destinația agricolă a terenului respectiv.

Marius Dunca nu aduce proba celor afirmate
Președintele PSD Brașov a dat o ripostă dură pe Facebook primarului Brașovului, după intervenția acestuia:
Brașovenii trebuie să știe că au un primar mincinos și incompetent care timp de 9 luni nu a fost capabil să schimbe destinația terenului destinat Spitalului Pneumoftiziologie din Brașov din teren agricol în teren construibil(Aici Dunca ar fi trebuit să aducă proba de la Cadastru! N.n.). Și asta a atras scoaterea obiectivului de pe lista de finanțare cu fonduri din PNRR.
Vestea bună este că finanțarea proiectului Spitalului de Pneumoftiziologie din Brașov nu este nici tăiată, nici abandonată. Este transferată către o altă sursă de finanțare!” a postat Dunca pe Facebook.
Aici cinismul senatorului brașovean întrece orice limită, în sensul că le dă peste nas brașovenilor cu binele superior al țării în defavoarea lor.
Pe brașoveni îi interesează prea puțin că banii vor fi transferați altundeva în țară, probabil la Caracal, că acolo înfloresc ca ciupercile otrăvitoare afacerile pesediștilor, ei vor spitalul lor la Brașov.
Apoi, PNRR este un program de redresare și reziliență european centrat pe proiecte concrete, iar dacă nu sunt executate conform înscrierii în program nu se eliberează respectivii bani europeni. Deci nu e cum zice Dunca, respectiv că ducem banii pentru altceva, altundeva în țară.

Atacul primarului Coliban mutat la televiziunile naționale de știri
Minciunile lui Rafila și ale lui Ciolacu sunt cusute cu ață albă și groasă. Foarte albă și foarte groasă.
Am avut ieri la Euronews o nouă intervenție pe tema Spitalului de Pneumoftiziologie și Boli Infecțioase. Spitalul brașovenilor pe care guvernul a decis să-l elimine din pix de pe lista finanțărilor prin PNRR.” a sunat riposta primarului Allen Coliban pe Facebook.
Primarul a readus în discuție la Euronews Spitalul Regional Brașov, care ar fi trebuit să fie în construcție acum, dar din cauza absenței unei semnături a ministerului Sănătății nu a primit finanțarea, fiind tot în stadiul de Studiu de Fezabilitate.
Una peste alta Brașovul a rămas și fără spitalul mare și fără spitalul mic, un aspect care va cântări greu la alegerile locale și parlamentare de anul viitor, deși zbieretele mediatice ale protagoniștilor scandalului spitalicesc vor încerca să acopere și să disculpe vina fiecăruia într-unul din cele mai mari eșecuri politice și administrative din istoria postrevoluționară a Brașovului.

Libiu Mateescu

1 91

Comunicat din partea Consiliului Județean Brașov :

,,Oricum am privi acest eveniment istoric pentru județul nostru, inaugurarea Aeroportului Internațional Brașov-Ghimbav ne aduce tuturor doar lucruri bune. În primul rând, legătura directă cu Europa și lumea largă. Avem cu toții frați, surori, părinții, copii sau prieteni plecați în străinătate. Nu mai suntem nevoiți să îi așteptăm pe la București, Cluj, Târgu Mureș sau Sibiu. Ei se pot întoarce acasă, aici, la Brașov.

Județul nostru era deja în topul destinațiilor alese de turiștii români și străini. Odată cu deschiderea aeroportului, turismul și banii generați de această activitate vor crește de la lună la lună. Noi zboruri directe îi vor aduce în judeţul Brașov pe toți cei interesați de Brașov sau Transilvania, oameni care au evitat să vină aici pentru a nu sta cinci-șase ore pe Valea Prahovei și a ajunge direct epuizați la destinație. Impulsul pe care îl va simți piața imobiliară și valoarea tuturor ramificațiilor orizontale ale acestei piețe dinamice vor genera un bine în cascadă în întregul județ și în regiune.

Uniunea Europeană este construită pe principiul mobilității. Începând de joi, 15 iunie, pe lângă oameni și servicii, mărfurile vor ajunge și vor circula mai repede cu ajutorul Aeroportului Internaţional Braşov-Ghimbav. Așezarea fericită în centrul țării și accesul lejer din Brașov înspre patru-cinci județe limitrofe vor da un impuls fără precedent unor structuri logistice care vor crește greutatea și valoarea zonei, la nivel național. Redăm în cele ce urmează mesajul transmis de preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Adrian-Ioan Veştea, înainte de încheierea „Zilelor Porţilor Deschise la Aeroportul Internaţional Braşov-Ghimbav”:

„Da, Braşovul are aeroport, aceasta este vestea pe care v-o dau! Dumnezeu a fost alături de noi pe tot parcursul realizării acestui obiectiv şi a fost cu noi şi în aceste douză zile de sărbătoare, în care am fost feriţi de ploaie şi am fost lăsaţi să ne bucurăm şi să trăim cu toţii un moment de excepţie. Este un moment pe care îl aşteptăm de foarte multă vreme, un moment cu care astăzi suntem contemporani. Începând de joi, 15 iunie, pe acest aeroport vom avea şansa să ne aşteptăm prietenii, fraţii, familia. Acest aeroport n-ar fi putut să se realizeze fără încrederea dumneavoastră. Dumneavoastră, braşovenii, sunteţi cei care v-aţi dorit un asemenea obiectiv pe care eu mi l-am asumat exact acum şapte ani, când mi-am dat demisia din funcţia de primar al Râşnovului, după câştigarea celui de-al patrulea mandat, şi am venit la Consiliul Judeţean să-l ducem la bun sfârşit. Permanent am avut sprijinul dumneavoastră, tot timpul v-am auzit încurajându-mă, iar ceea ce contează foarte mult este că pe lângă echipa noastră, a braşovenilor, am avut alături de noi o echipă puternică la Consiliul Judeţean Braşov care a respectat graficele de execuţie şi a reuşit implementarea acestui proiect. Da, este adevărat, nu am avut de la început resursa financiară necesară, dar am avut curajul să implementăm proiectul, deoarece am fost convins că vor veni alături de noi foarte mulţi parteneri. Am avut astfel de oameni care ne-au fost alături şi vreau să le mulţumesc pe această cale. De asemenea, vreau să mulţumesc instituţiilor statului, atât celor din Ministerul Transporturilor – ROMATSA, Autoritatea Aeronautică Civilă Română, cât şi tuturor celor care au făcut posibil ca acest obiectiv investiţional de importanţă capitală pentru noi toţi să prindă contur. Uneori am fost criticaţ – şi poate pe bună dreptate, având în vedere că nici eu n-am ştiut cum se construieşte un aeroport în România, după 50 de ani. Dar nu o spun eu, o spun oamenii de specialitate, în cei şapte ani în care m-am implicat în implementarea acestui proiect, nu aş fi putut să scurtez mai mult timpii, nu aş fi putut să găsesc alte soluţii care să ne conducă mai rapid la momentul finalizării acestui obiectiv. Vreau să vă asigur că aeroportul este al vostru, al tuturor. Vă rog să-l folosiţi cu plăcere, dar vă rog să nu mă întrebaţi de ce nu avem anumite destinaţii, deoarece destinaţiile le veţi dicta dumneavoastră, iar companiile aeriene care doresc să opereze pe aeroportul nostru vor să decoleze şi să aterizeze la Braşov cu aeronavele pline. Or acest lucru puteţi să-l faceţi doar dumneavoastră, braşovenii, şi cei din vecinătatea noastră, din Covasna, Harghita, din Sibiu şi din întreaga Regiune Centru.

Acest aeroport ne este destinat tuturor şi trebuie să-l folosim cu toţii, în aşa fel încât să ajungem la acea performanţă pe care ne-o dorim, aceea de a avea rentabilitate, de a fi un model de bune practici şi în acest domeniu, aşa cum noi, braşovenii, ştim să implementăm modele de bune practici în multe domenii. Mai sunt câteva zile până joi, 15 iunie, când îmi închei misiunea numărul unu din activitatea mea de până acum. Nu va fi responsabilitatea mea dacă apa este scumpă la un magazin, dacă a întârziat avionul sau dacă s-au pierdut bagaje. Vor fi alte persoane cu responsabilităţi, pe care vă rog să le trageţi la răspundere, fiindcă doar astfel putem obţine ceea ce ne dorim – un aeroport funcţional la standarde cât mai bune. Vreau să mai spun un lucru de suflet pentru mine: să mulţumesc încă o dată celor care au sprijinit proiectul – echipa Consiliului Judeţean Braşov, dumneavoastră – braşovenii, instituţiile statului. Inclusiv evenimentul din aceste două zile a fost posibil cu o implicare foarte mare şi cu sacrificii din partea multor oameni, unii aflaţi în activitatea de serviciu, dar foarte mulţi voluntari, precum şi cu sprijinul multor instituţii, autorităţi şi parteneri din mediul privat. Vă mulţumesc tuturor că aţi făcut posibil ca astăzi să fim într-un număr atât de mare aici, la Aeroportul Internaţional Braşov-Ghimbav, pe care vă îndemn să-l folosiţi cum trebuie, pentru că doar în felul acesta putem să-l eficientizăm”.

Potrivit unei estimări oferite de Instituția Prefectului, peste 50.000 de persoane au fost sâmbătă și duminică la Zilele Porților deschise organizate la Aeroportul Internațional Brașov Ghimbav. Joi dimineața este programată prima aterizare a unui avion pe aeroportul de la Ghimbav. Este vorba de un aparat de zbor al companiei naționale TAROM, pilotat chiar de fiul lui Dumitru Prunariu, brașovean și singurul cosmonaut pe care l-a dat România.

D.D.

0 223

Asociația Brașovul Altfel bifează un nou succes, reușind de data aceasta să sprijine financiar Asociația Catharsis. Vă amintim că la începutul lunii decembrie aceiași asociație a organizat un eveniment caritabil, în urma căruia s-a strâns suma de 30000 lei, care a fost donată către 4 organizații brașovene: Asociația Academia de Bine, Asociația Albert și Zâmbete, Grădinița nr. 33 din Tractorul și ProAfaceri. De data aceasta Radu-Valentin Paul, președintele asociației Brașovul Altfel, a format o echipă de colindători, copiii lui și ai unor prieteni, apoi a organizat un program de colindat. Toți cei colindați au fost informați că banii pe care îi oferă vor merge către copiii orfani, prin Asociația Catharsis.

,,Anul trecut am derulat o acțiune similară și am reușit să strângem 11.000 lei, din care am cumpărat încălțări și alimente, toate produse in România, pe care le-am dus către 6 familii nevoiașe. Anul acesta am vrut să oferim banii strânși asociației Catharsis, doarece ei îi ajută enorm pe orfanii noștri. Am fost la colindat în 35 de locații, plus un colind online, pe Zoom, pentru brașovenii din diaspora sau cei care nu ne-au putut primi fizic. În echipa de colindători au fost copii cu vârste între 6 și 12 ani. Aceștia au făcut un efort serios, pentru că am fost la colindat zilnic, de duminică până joi, în intervalul orar 18:30-21:30. Ne bucurăm pentru că joi seara am fost cu toții la asociația Catharsis și am oferit doamnei Azota Popescu suma de 12000 lei. Dulciurile le-au păstrat copiii pentru ei.

Astfel de acțiuni au rolul să țină vii tradițiile românești în societate și mai ales în viețile copiilor. Pe lângă aceasta, aduc bucuria colindului în casele brașovenilor și le oferă acestora șansa de a contribui financiar pentru comunitate, în cazul de față pentru copiii orfani. Alt aspect important este mesajul primit și trăit de colindători. Este clar că ar fi vrut să țină banii aceia, doar au “muncit” în jur de 40 de ore pentru ei. Dar au ales să îi ofere celor mai puțin norocoși, celor care au mult mai multă nevoie de ei. Copiii învață să le pese și să ofere.“, ne-a spus Radu-Valentin Paul, președintele asociației Brașovul Altfel.

Cei de la asociația Catharsis au fost impresionați până la lacrimi de gestul copiilor. Joi seara, când au primit banii, au fost și colindați în sediul asociației. Aveau nevoie de acești bani și sunt bucuroși să îi primească.

Când m-a contactat domnul Paul, acum câteva săptămâni să îmi spună ce dorește să facă pentru noi, i-am mulțumit politicos și nu prea știam ce să înțeleg sau la ce să mă aștept. Sâmbătă seara au fost cu toți copiii la noi, la asociație, și au repetat colindele pe care urmau să le ducă în casele brașovenilor. De atunci mi-am dat seama că oamenii aceștia chiar sunt puși pe treabă. Știu că acești copilași minunați au fost la colindat câte 3 ore în fiecare seară, de duminică până joi, ceea ce este un efort fantastic, mai ales știind că banii nu le rămân lor. Joi seara, când au venit la noi cu banii și am văzut că sunt 12.000 de lei, o mică avere, m-au impresionat până la lacrimi. Le-am ascultat și colindele, timp în care nu știam cum să mă revanșez sau dacă o să pot vreodată să mă revanșez, pentru gestul lor. Mi-au spus că au făcut-o cu drag și că se bucură pentru că reușesc să ajute copiii orfani. Le mulțumesc din suflet și le urez lor, și tuturor brașovenilor, să aibă Sărbători Fericite.”, a declarant Azota Popescu, președintele asociației Catharsis.

Asociația Brașovul Altfel are ca scop susținerea mediului social și a celui antreprenorial brașovean, mai ales prin susținerea activă a asociațiilor care activează de mulți ani în aceste zone.

,,Asociația noastră este una nouă și nu dorim „să reinventăm apa caldă”. Am observat că oamenii care fac bine au și ei nevoie de sprijin. Așa că dorim să fim lângă ei și să îi ajutăm să ajute brașovenii, fiecare pe ariile lor de competență. Acești oameni minunați, care pun mult suflet, consumă timp și bani de ani de zile, sunt capabili să schimbe lucrurile, să facă un Brașov Altfel. Ne concentrăm cu preponderență pe mediul social, unde nevoia este evidentă, și pe cel antreprenorial, pentru că de acolo vin majoritatea banilor către asociațiile de tip ONG.

În cazul de față ne bucurăm să putem sprijini asociația Catharsis, care, în cei peste 25 de ani de activitate, au făcut enorm de mult bine societății din care facem parte.”, susține Radu-Valentin Paul, președintele asociației Brașovul Altfel.

D.D.

1 606

Că allen Coliban se ocupă de perdele de fum și de consultări iluzorii și trucate ale opiniei publice, în special pe facebook, este un fapt demostrat cu prisosință și, dacă mai era nevoie, confirmat ieri de consultarea on-line despre necesitatea podului suspendat-hobanat din zona Gării.
La întrebarea cetățenilor, dacă și când vom scăpa de suptraaglomerarea traficului auto pe B-dul 13 Decembrie, Coliban a răspuns – „Niciodată!” invocând dezvoltarea Brașovului în zece ani și înmulțirea autovehicolelor.
În legătură cu gogorița lansată în eterul public despre ideea unui pasaj hobanat care să traverseze suprateran zona Gării, Tractorul, Coresi, cam ca la Shanghai, primarul a dat îndărăt apreciind șansele slabe de înfăptuire a aberației infrastructurale, motivând că este nevoie de 55 de milioane de euro. A irosit totuși banii publici pe studiul de prefezabilitate și pe cel preliminar de fezabilitate.

Opoziție fermă a brașovenilor față de aberațiile progresiste ale lui Coliban
Cetățenii din cartierele menționate și-au exprimat dezaprobarea față de acest proiect care ar plasa podul în vecinătatea blocurilor din aceste cartiere cu anihilarea spațiilor verzi și ale terenurilor de sport de cvartal, solicitând soluții mai logice și mai realizabile pentru Brașovul pietonal și pentru traficul alternativ verde, prin extinderea benzilor pentru bicicliști și alte soluții de transport public nepoluant.
Primăria nu a ținut cont în dezbaterea sa de prejudiciile care vor fi aduse prin acest proiect locuitorilor din zona Gării, de imensul șantier al noulul pasaj, ce se va întinde ca durată vreo 10 ani.
Planul denumit pompos ,,Planul de Dezvoltare Urbanistică Durabilă,, ar trebui să conțină acest proiect după o consulatre publică reală, nu numai cu sicofanții useriști ai primarului pe facebook-ul Primăriei sau pe cel personal. Altfel, de ce pentru a-ți exprima părerea pe site-ul Primăriei trebuie să completezi un stufos formular, în timp ce pentru același procedeu pe site-ul Consiliului Județean trebuie doar să introduci parola oferită de instituție tuturor brașovenilor, indiferent de proiectele CJ?
Și la acest capitol Adrian Veștea l-a surclasat pe Allen Coliban, demonstrând că este gata și este indicat să-i ia locul la Primărie în 2024!

Libiu Mateescu

0 248

– Strategia își propune o schimbare de concept în abordarea sportului, astfel încât să avem cât mai mulți brașoveni activi din punct de vedere fizic. Prima măsură: deschiderea curților școlilor pentru sport, într-un proiect pilot –

Primarul Allen Coliban a prezentat astăzi, 6 mai, în cadrul unei conferințe de presă, proiectul Strategiei de dezvoltare a sportului brașovean 2021-2026. Propunerea de strategie a fost elaborată de către Playfield Team & Sports Festival și Publicis Sport and Entertainment Romania, unii dintre cei mai buni specialiști în domeniu, care au făcut o analiză pe tot ceea ce înseamnă implicarea primăriei în sportul brașovean, precum și asupra soluțiilor pentru a crește numărul celor care fac sport, amator sau de performanță.

,,Am mai spus-o și o repet: Brașovului nu i-au lipsit banii investiți în sport, ci i-a lipsit o viziune, i-a lipsit o direcție. Și ceea ce prezentăm astăzi și dezvoltăm în perioada următoare este exact o strategie a Primăriei Brașov în privința sportului brașovean, strategie care să cuprindă și partea de elită și partea de performanță, dar care are ca principali piloni tot ceea ce înseamnă sport pentru copii, pentru juniori, sport pentru toți, partea de recreere, și să oferim fiecărui brașovean posibilitatea de a practica sporturi în cartier, în proximitate. Avem, pe de o parte, evaluarea infrastructurii existente și un plan, o prioritizare a investițiilor în infrastructură nouă în perioada următoare, avem o componentă semnificativă în ceea ce privește susținerea sportului în școli – atât o alocare financiară pentru profesorii de sport, cât și pentru dotarea școlilor – și avem totodată o evaluare geografică unde ar trebui să intervenim, în cartiere, cu dezvoltare de infrastructură, fie că vorbim de terenuri de baschet, fie că vorbim de piste de alergare, să oferim brașovenilor tipul de infrastructură de care au nevoie pentru a duce un mod de viață activ. În privința școlilor, în aceste zile încheiem un proces pe care îl derulăm alături de Inspectoratul Școlar Județean, acela de a deschide curțile școlilor pentru practicarea activităților sportive. Este foarte important să facem acest lucru în deplină siguranță și să ne asigurăm că avem o modalitate de a controla și a evita incidentele, iar pentru asta am avut multă deschidere din partea inspectoratului școlar. Urmează să venim, în primă fază, cu un proiect pilot, cu o selecție a școlilor din Brașov care vor fi deschise în lunile următoare”, a declarat primarul Allen Coliban.

Reprezentantul consorțiului de firme care a realizat acest proiect, Lorand (Boți) Balint, a făcut o trecere în revistă a noii direcții pe care Municipalitatea va trebui să o implementeze pentru a dezvolta activitatea sportivă, fie că vorbim de sportul de masă, fie că vorbim de sportul de performanță, și, implicit, pentru a crește nivelul de sănătate al brașovenilor.

,,Vorbim despre o filozofie care își propune să avem cât mai mulți brașoveni activi din punct de vedere fizic și o schimbare de paradigmă, de la focusul pe elită și un model al piramidei, la un model care să aibă la bază educația fizică și care să reprezinte fundația pe care se construiește sportul brașovean, cu atenție la detalii când vine vorba despre implementarea proiectelor, să ținem cont de nevoile oamenilor și de realitățile lor. Este un efort pentru a scoate tinerii din casă și a-i face să fie activi”, a precizat Lorand Balint, Managing Director Publicis Sport and Entertainment Romania.

Conform acestui proiect, baza strategiei de dezvoltare a sportului brașovean o constituie orele de educație fizică de la școli, obiectivul fiind de a le face mult mai atractive, atât pentru elevi, cât și pentru profesorii de sport, astfel încât numărul celor care participă cu plăcere la aceste ore să fie tot mai mare. Pentru a realiza acest obiectiv, Municipalitatea va trebui să investească în infrastructură și echipamente moderne și de calitate pentru orele de sport, inclșusiv în echipamente individuale pentru profesori, dar și în pregătirea continuă a profesorilor de sport.

În ceea ce privește sportul ca și activitate recreațională, strategia propune o regândire a modului în care sunt amenajate terenurile de sport, începând cu transformarea lor și în spații de socializare, continuând cu amenajarea terenurilor, care nu va mai ține neapărat cont de forma sau dimensiunile omologate, cu utilizarea lor pentru orice tip de sport pe care brașovenii vor să îl practice, cu o mai bună vizibilitate, inclusiv pe aplicațiile de hărți interactive (de ex. Google Maps) și, nu în ultimul rând, cu redeschiderea curților școlilor, în afara programului școlar.

Pentru a readuce la viață spiritul competitiv al brașovenilor, strategia propune înființarea unei competiții sportive între școli, ,,Brașoviada”, la care pot participa atât elevii, cât și profesorii, competiția desfășurându-se pe mai multe ramuri sportive și la care vor fi invitate și orașele înfrățite sau partenere ale Brașovului.

În ceea ce privește sportul de performanță, Municipalitatea va trebui să se concentreze pe modernizarea și dezvoltarea infrastructurii sportive, astfel încât aceasta să ofere codiții de pregătire la cel mai înalt nivel, să continue proiectele sportive care au o bază solidă și, nu în ultimul rând, să cofinanțeze cluburile sportive private și organizațiile neguvernamentale care au proiecte sportive viabile și care dau rezultate.

,,Strategia Primăriei în ceea ce privește viitorul sportului brașovean se concentrează în primul rând pe educația fizică și pe sportul recreațional, dar asta nu înseamnă că nu ne uităm și la celelalte sporturi sau la celelalte ramuri care au pus Brașovul pe harta sportului de-a lungul timpului. Însă este important să avem baza. Dacă în zona de competițional și în zona de de elită există niște baze care pot fi continuate, pe zona aceasta de educație fizică și recreațional mai sunt lucruri de îmbunătățit și de aceea încercăm să ne aducem aportul cât mai repede în comunitate și urmează, în cel mai scurt timp, să demarăm toate procedurile în ceea ce privește studiul, împreună cu inspectoratul școlar județean, astfel încât să avem acea imagine cât mai clară a dotărilor școlilor și a profesorilor din aceste școli, astfel încât în cel mai scurt timp departamentele abilitate din primărie să poată să înceapă achizițiile și să cheltuiască acel milion de lei pe care Primăria l-a pus la dispoziția școlilor pentru dotarea lor”, a completat Mirel Alexa, Director Executiv Playfield Team & Sports Festival.

În următoarele săptămâni acest proiect va fi supus dezbaterii publice în dezbatere publică. Primele două întâlniri vor avea loc în următoarele două săptămâni, în 13 mai – pe tema  sportului de masă, și respectiv în 17 mai, pe tema sportului de performanță.

D.D.

6 739

Candidatul USR Braşov la funcţia de edil al oraşului de sub Tâmpa a făcut o subscripţie publică pentru a strânge fonduri de campanie. Sumele pot fi de 50, 100, 200, 500 de lei sau mai mult la alegere. Ele pot fi donate lunar (!) timp de… 12 luni. Şi noi credeam că vom avea campanie în septembrie.

Dar poate senatorul ştie ceva de la prietenii lui de la PNL care cică vor să împingă până la calendele greceşti alegerile locale pe motiv de pandemie, că sunt cam în picaj acum.  

În altă ordine de idei, până acum, conform paginii sale oficiale senatorul Coliban ar fi strâns 14.211 de Euro.

Iată cum îşi motivează liderul USR demersul:

,,Brașovul are nevoie de un lider, nu de un șef.

Îl voi învinge pe cel care se crede stăpânul Brașovului, dar doar dacă te implici și tu.
Pentru că eu sunt candidatul brașovenilor obișnuiți. Iar ceilalți sunt candidații grupurilor de interese.

Donația ta este semnalul că vrei acum să facem o schimbare istorică pentru orașul nostru”. ( sursa https://colibanprimar.ro/despre-mine/)

Că ,,strângătorul” domn Coliban se identifică cu ,,o schimbare istorică pentru orașul nostru” dă dovada modestiei care-l caracterizează, el devenind un adevărat ,,axis mundi” al viitorului nostru.

Deh, trăiam într-un ev întunecat, dusmănos şi habotnic şi noroc că vine domnul Coliban să ne aducă lumina haştagistă de la Iphone bucurându-ne cu mesajele USR-iste îmbibate de înţelepciunea neo-marxistă a justiţiei oengiste.

Justiţie, justiţie dar domnule Coliban legea o cunoaşteţi? Păi Legea spune că în ceea ce priveşte campania pentru funcţia de primar al unei localităţi permite candidaţilor să se folosească de fonduri proprii sau din împrumuturi, dar nu se specifică nimic despre donaţii.

Oricum, dacă trecem cu vederea acest aspect nesemnificativ cum ar fi legea – se ştie că justiţiarii sprijină aplicarea legii doar dacă au interes sau se pliază pe aspiraţiile lor – ar mai fi ceva. Suma maximă prevăzută de Lege pentru campaniea la funcţia de edil este de 50 de salarii minime pe economie. Respectiv 50 X 2.230 lei, mai exact 111.500 lei, deci aproximativ 23.239 euro la un curs de 4,8 lei – euro.

Numai că iată ce spune domnul Coliban:

,,Am nevoie de 50.000 Eur pentru ca mesajul nostru să ajungă la toți brașovenii. Banii din donații vor fi investiți în:

Campanie de publicitate în online  10.000 Eur

10.000 de stickere + 3.000 de insigne 10.000 Eur

1.000 de tricouri  5.000 Eur

10 panouri outdoor în oras  10.000 Eur

Afisaj în stațiile de autobus  5.000 Eur

Sondaj de opinie 10.000 Eur”

Sursa: https://colibanprimar.ro/doneaza/

Or, suma solicitată de candidatul celui mai ultralegalist partid din România, dl. Coliban – reprezentantul partidului pentru care alţi competitori politici sunt ,,ciumă” iar ,,dictatura procuraturii – mumă”, reprezintă mai mult decât dublul valorii financiare prevăzută de lege. Şi atunci putem trage trei concluzii:

  1. ori nu ştie legea, ceea ce ar fi pardonabil pentru un om normal, dar neacceptabil pentru un întreg staff de partid care are ca scop obţinerea puterii legitime.
  2. Ori candidatul USR Coliban doreşte să folosească bani ,,la negru” în campanie ( nu ar fi ceva nou, dar când eşti toată ziua cu morala în gură pică rău chestia asta).
  3. Ori doreşte să păstreze ceva şi pentru dânsul. Imoral!

N.n. – Aşteptăm cu interes înjurăturile standardizate ale propagandei urii ce acoperă propriile mizerii prin forma guturală a lozincilor şi a invectivelor vărsate în tomberonul netului.

Iulian Rinder

0 209


Fostul ministru de Finanțe, candidatul independent Gheorghe Ialomițeanu solicită autorităților să aibă ,,o organizare mult mai bună bună și eficientă” viz-a-viz de modul în care ,,este gestionată situația în piețe”. Mai exact Ialomițeanu a declarat următoarele: ,,Atenție Primăria Brașov! Am primit numeroase semnale din partea brașovenilor, nemulțumiți de felul cum este gestionată situația în piețe. Piețele volante, amplasate în cartiere, reprezintă o soluție absolut necesară, în această perioadă.
Acum, accesul se face greu, printr-o singură intrare, motiv pentru care se produc aglomerații și cozi la cumpărături, iar riscul de răspândire a virusului este mult mai mare. Nu există dezinfectanți la intrările în piețe, dezinfectarea trebuie să se facă atent, în mod conștiincios de către cei care sunt plătiți din banii brașovenilor.
Rog să se ia măsuri corespunzătoare, este nevoie de o organizare mult mai bună bună și eficientă!”
Iulian Rinder

5 447


Cristian Macedonschi, consilier local FDGR la Brasov, face un apel către Primaria Brasov și implicit către supremul de acolo unde afirmă faptul că:
,,După cum am recomandat și în ședința de Consiliu Local din data de 27. martie mai fac încă odata un apel catre executivul primariei să oprească orice investitie nerelevantă la Brasov pentru a putea aloca resursele bugetare spre sistemul de sanatate brașovean și spre proiecte care vizează sănătatea populației, precum igienizarea și decontaminarea strazilor, scărilor de bloc, instituțiilor, a transportului public și nu în ultimul rând a școlilor pentru perioada post-coronaviris.
Eu propun un numar de minim de trei măști si trei perechi de mănuși pentru fiecare brașovean, mic sau mare.
Medici experți din Coreea de Sud si China au avertizat ca ar fi o mare greșeală să se iasă din casă fară mască de protecție atât pentru protecția proprie pe cât și pentru protecția celor din jur.
Astfel iși îndeplinește Primăria datoria de a-și proteja cetățenii în general și în special de posibile infectări cu virusul ucigaș, mai ales că majoritatea dintre brașoveni nu au acces la astfel de materiale sau nu au de unde sa le cumpere.
Ministrul economiei a anuntat acum cateva zile ca au rechizitionat firme care vor produce peste 4 milioane de masti pe luna iar capacitatea de productie este in continua crestere ajungand la 15 milioane pe luna. Primaria Brasov trebuie sa tina contactul strans cu ministerul pentru a se inscrie din timp la repartizarea acestor masti si sa ceara o lista cu furnizori agreati din punct de vedere a calitatii si pretului pentru manusi de protectie.
Multe orașe și comune din România au recurs la acest mod de protejare a populatiei din proprie inițiativă si eu m-aș bucura ca executivul brasovean sa nu aștepte până vine o ordonanță militară în acest sens ci să facă achizițiile necesare și distributia proactiv precum au facut-o și alti primari responsabili, sănatatea brașovenilor și implicit a românilor fiind în acest moment cel mai important lucru.
Nu îmi pierd speranța ca Primarul Scripcaru va ințelege importanța și necesitatea acestor pasi și să facă tot ce ii sta in putina sa protejeze brasovenii.
Din banii publici sa achizitioneze măsti și mănusi pe care sa le ofere gratuit brasovenilor.
Acelasi lucru il recomand și Consiliului Județean Brașov și tuturor primarilor din județul Brașov. Să facă autoritățile tot ce le stă în atribuțiile legale sa îi protejeze pe brașoveniiș
Iulian Rinder

Numarul: 7306 | Data: 2024-04-19


ROMANIA MARE 100 ANI









Titlurile saptamanii












SE INTAMPLA IN BRASOV















Noutatile din SPORT