Se caută consultant pentru concesionarea a ceea ce nu avem: Aeroportul Braşov Ghimbav!
Consiliul Judeţean Braşov vrea să concesioneze Aeroportul Braşov Ghimbav plecând de la fentezia pre-electorală că la jumătatea anului viitor acesta ar urma să fie funcţional.
În acest sens, administraţia judeţeană spune într-un comunicat de presă că a lansat o licitaţie pentru identificarea unei firme de specialitate care să asigure consultanţă pentru concesionarea aeroportului, termenul de depunere a ofertelor fiind 13 iulie 2020.
Valoarea contractului de consultanţă – estimată la 5,882 milioane de lei
Conform anunţului postat pe platforma electronică de achiziţii publice, valoarea estimată a contractului este de 5.882.352 lei, fără TVA, iar perioada de derulare este de 20 de luni.
Firma care va câştiga licitaţia va trebui să selecteze un operator care să concesioneze operarea infrastructurii existente la momentul preluării de către concesionar, dar şi să realizeze investiţiile necesare funcţionării şi dezvoltării infrastructurii aeroportuare. Tot în sarcina consultantului va fi şi maximizarea contractului de concesionare.
Oferte acceptate de la minim cinci operatori aerieni
„Consultantul va elabora un plan privind concesionara aeroportului (operare şi investiţii) pentru aproximativ 35 de ani, termen ce va rezulta în urma analizei ipotezelor de operare şi a celor de investiţii”, se arată în caietul de sarcini al licitaţiei. Firma care va asigura consultanţa pentru concesionarea aeroportului va trebui, printre altele, să analizeze potenţialul de zbor prin contactarea a minim cinci operatori aerieni care sunt interesaţi să aibă curse în şi dinspre Braşov.
Tot acest consultant va analiza, argumenta şi propune Consiliului Judeţean Braşov variantele de procedură de atribuire a contractului de concesiune.
În caietul de sarcini se mai arată că până la încheierea unui contract de concesiune, aeroportul va fi operat de Regia Autonomă Aeroportul Internaţional Braşov, iar consultantul desemnat în urma acestei licitaţii va trebui să se ocupe şi de elaborarea procedurii de transfer a infrastructurii aeroportuare şi a personalului regiei către viitorul concesionar.
Iulian Rinder
Capusarea acestui proiect are vechime. Acest nenorocit, Adrian Vestea, ajuns pres. de jud. prin manevre oculte, continua jaful banului public asa cum a facut-o si la Rasnov, ca primar. Stiu din surse sigure ca a avut oferte de preluare a investitiei inca din august 2016. Inestitoru seriosi, verificati, cu bani. A refuzat. Doar din banul public se poate fura. Si el ca si cel care a ocupat functia doat atat au vrut. sa fure nu sa termine proiectul. O rusine. Si un lucru mai grav toate instituțiile statului cunosc situația, de la prese. Iohannes pana la servicii, parchete, Prefectura sau politie si nu fac NIMIC!
Fara blatu PSD Vestea nu era presedinte la CJ Brasov. Astia care isi spun social-democrati in loc sa faca opozitie tin de sase la furaciunea liberalo-portocalie. Vin alegerile – trebuie opriti!
Altă furăciune a bruneciorii Veștea, cel cu multe dosare penale. Alți bani șifonați pentru o „consultanță” a ceea ce nu există.
Nenorociților, terminați aeroportul mai întâi, prăpădiților!
Domnule Vestea,chiar nu va este rusine?
Pare de necrezut: sa…selectezi „concesionarea” a ceva ce nu exista!!
Domnilor, chiar nu va e frica? Este excrocherie pe fatza !!!