Un drum abandonat? Restricţii de maximum 3,5 tone pe podul de pe Drumul CET-ului!
Starea tot mai proastă a drumului care leagă centura Braşovului de DN 11, cunoscută ca Ocolitoarea mică a Braşovului, a constrâns autorităţile să impună noi restricţii de tonaj. Primăria va lua în primire de la Compania Naţională de Administare a Infrastructurii Rutiere drumul CET-ului
Starea tot mai proastă a drumului care leagă centura Braşovului de DN 11, cunoscută ca Ocolitoarea mică a Braşovului, a constrâns autorităţile să impună noi restricţii de tonaj. Primăria va lua în primire de la Compania Naţională de Administare a Infrastructurii Rutiere drumul Cetului pentru a face investiţii. În ciuda restricţiilor, sute de TIR-uri continuă să treacă încă pe podul şubred.
De la sensul giratoriu din capătul străzii Zizinului pentru şoferii care merg pe ocolitoarea mică începe calvarul. Gropile uriaşe îi obligă pe conducătorii auto să frâneze des pentru a nu-şi avaria maşinile. Mai grav este că podul peste Timişul Sec s-a degradat şi mai tare de la prima surpare produsă în urmă cu mai bine de un an.
Reprezentaţii Direcţiei de Drumuri şi Poduri Braşov susţin că legea îi obligă ca toate drumurile naţionale care se află pe teritoriul unui municipiu să fie predate unităţii administrativ teritoriale respective.
De altfel drumul CET-ului se află în plin proces de predare către Primăria Braşov. CNAIR va pune la dispoziţia edililor şi un studiu de fezabilitate pentru pod.
Noile restricţii nu sunt cunoscute de toţi. Semnalizările dau de furcă şoferilor de TIR-uri care ori nu le văd, ori le ignoră. Cert este că pe podul pe care nu ar trebui să treacă maşini cu tonaj mai mare de trei tone şi jumătate trec zilnic sute de tiruri.
Vifor Rotar
