CANCESCULE: Sa n-ai parte sa-ti mananci milioanele furate!
Este tot mai clar: autostrada Brasov – Bucuresti, sau continuarea acesteia spre Cluj ar fi „posibila” doar in perspectiva a 6-7 ani… Evident ca in aceasta perspectiva, brasovenii resimt si mai acut lipsa Aeroportului Brasov (Ghimbav) investitie blocata efectiv de nepriceperea manageriala si interesele directe ale afaceristului Cancescu, cel mai pagubos personaj care a condus vreodata Consiliul judetean!! Si de cate ori citim despre faptul ca atatea mari orase ale tarii – fara traditia aviatica a Brasovului- sunt conectate pe calea aerului cu Europa sau cu alte centre importante din interior, nu putem decat sa-l …blestemam pe Cancescu sa nu aiba parte sa… se bucure de milioanele ascunse prin saltele…
Caci ia sa vedeti cum e pe la altii!
Cel mai frumos „meci comercial” al toamnei aviatice se va da in municipiul Iaşi între doi concurenti stabili: Tarom şi Blue Air. Ultimii au anunţat în urmă cu ceva timp că redeschid bază la Iaşi, iar gheaţa va fi spartă cu o cursă Iaşi-Bucureşti (plus alte trei externe).
Iniţial, cei de la Blue Air au anunţat că preţul biletului de la Iasi catre Bucuresti pleacă de la 34 de euro, numai dus. La scurt timp, a venit şi reacţia Taromului: «Pentru calatoriile incepand cu 25 octombrie 2015, TAROM ofera dupa data de 01 august 2015, tarife de la 79 euro dus-intors, in clasa economica. Tarifele includ bagajul de cabina in limita a 10 kg, bagajul de cala care consta intr-o piesa de 23 kg si o gustare ce contine un sandwich si o prajitura. La bordul avioanelor TAROM care opereaza pe aceasta ruta se ofera bauturi racoritoare, ceai, cafea. Utilizand serviciul Check-in Online, Check-in pe mobil, pasagerii nostri au posibilitatea de a-si rezerva gratuit locul in avion si de a beneficia de 2 kg în plus la bagajul de cală (25 kg în loc de 23 kg)», anunţat cei de la Tarom în urmă cu câteva zile. E clar că venirea Blue Air la Iaşi şi introducerea a doua curse pe zi către Bucureşti a deranjat teribil Taromul. Care se vede nevoit să umble la tarife, altfel vor zbura cu avioanele mai degrabă goale. Avantajele, pentru clatori ale economiei de piata…
După anunţul Tarom, a venit o nouă reacţie a celor de la Blue Air. Pe site-ul lor, Blue Air a coborât preţurile la bilete. Astfel, pe 25 octombrie, exact ziua când are loc primul zbor, biletul către Bucureşti ajunge la… 19.90 euro. Acest pret e valabil pana la finele anului, insa el poate fi modificat oricand. Tariful pentru cursa retur este de 29.90 euro.
Meciul intre cele doua companii se anunţă palpitant. Miza: 500 de oameni pe zi urcaţi pe aeroportul Iaşi în cele 6 avioane de Bucureşti şi alţi 500 pe relaţia retur. Monopolul ridica preturile. Cand exista concurenta, pretul biletului de avion ajunge mai ieftin decat cel la tren. Posibil ca tarifele sa creasca in timp, insa in sezonul viitor va fi o bataie crunta intre Tarom si Blue Air. Compania care nu se adapteaza ar putea iesi din joc. Pentru Iasi ar fi bine sa ramana ambii operatori.
Asta inseamna nu doar zboruri mai multe, ci si tarife mai mici! Acest lucru nu l-a interesat pe excrocul afacerist cancescu aristotel. Pe el il interesa, DINCOLO DE PROPAGANDA ELECTORALA, sa faca si din Aeroportul Brasov o afacere rentabila pentru el!!
Vlad T.
Asa cum se vad in prezent lucrurile, abordarea Proiectului de catre responsabilii administrativi si politici este departe de asteptarea brasovenilor si a tuturor cetatenilor din zona. Este greu de crezut dar daca o cat de mica presiune din partea cetatenilor s-ar simti cei care mimeaza responsabilitatea si conduc institutiile implicate (de la primari pana la ministri sau parlamentari) s-ar misca si ar rezolva foarte rapid lucrurile. Bani sunt, investitori se gasesc, cu o conditie, BANII SA NU FIE FURATI!
ce se va intampla cu pista ?