Pasajul Fartec este mai şubred decât s-a crezut iniţial
Pasajul de la Fartec ar putea rămâne în şantier mai mult decât s-a stabilit iniţial. Deşi erau programate a se finaliza la 1 septembrie 2017 lucrările la pasajul de la Fartec s-ar putea termina mai târziu. Asta pentru că specialiştii au descoperit defecţiuni care n-au putut fi evaluate de la început. În prezent se lucrează la revizuirea proiectului
Pasajul de la Fartec ar putea rămâne în şantier mai mult decât s-a stabilit iniţial. Deşi erau programate a se finaliza la 1 septembrie 2017 lucrările la pasajul de la Fartec s-ar putea termina mai târziu. Asta pentru că specialiştii au descoperit defecţiuni care n-au putut fi evaluate de la început. În prezent se lucrează la revizuirea proiectului; dacă situaţia nu va impune altfel, şantierul ar putea fi redeschis peste aproximativ o lună.
Vechiul pasaj de la Fartec a intrat în reparaţii capitale în anul 2015 iar anul trecut în luna aprilie a fost închis şi traficul auto. După ce au început să decoperteze partea carosabilă angajaţii firmei care execută lucrarea au constatat mai multe probleme tehnice decât evaluaseră iniţial. Potrivit lui Sorin Toarcea, purtătorul de cuvânt al primăriei, s-a descoperit că pilonii podului sunt mult mai afectaţi, motiv pentru care intervenţiile vor fi mult mai profunde.
În noile condiţii, reprezentanţii municipalităţii estimează că reluarea lucrărilo r de reparaţii capitale pe latura veche a pasajului Fartec se va face cu o întîrziere de cel puţin o lună însă acest lucru nu se poate şti cu siguranţă.
Totul depinde de noul proiect tehnic la care lucrează în prezent firmele care execută lucrarea. .
Valoarea lucrărilor de reabilitare a pasajului, care a fost construit în 1971, a fost iniţial contractată cu suma de aproximativ 8,3 milioane de lei însă este posibil ca în urma noului proiect tehnic suma să nu rămână aceeaşi.
Vifor Rotar
