Renault regreta ca a oprit temporar productia la Dacia, nemtii vor Logan si Sandero
Mai marii Renault regreta oprirea temporara a productiei la Dacia Pitesti. Comenzile sunt peste asteptari si un stoc ar fi prins bine.
Cererea de Loganuri si mai nou de Sandero, mult mai estetic, creste pe zi ce trece in Germania. Nebunia a inceput odata cu lansarea programului “Rabla” versiunea germana. Cu o subventie de 2500 de EURO de la stat pentru masina veche si 5000 de EURO de la cumparator, oferta Renault este imbatabila. Cu 7500-8500 de EURO, inclusiv prima de casare, germanii pot avea o masina nou, cu dotari de calitate. Chiar daca pe ici pe colo masinile produse la Pitesti mai scartaie (consumul versiunilor pe benzina este destul de mare in oras), Loganul si Sandero ofera confort si siguranta, la un pret foarte bun. Acesta este motivul pentru care cererea de masini produse in Romania a crescut, la Sandero de pilda, de la 80 de unitati pe saptamana la 1000 de unitati pe saptamana. „Programul de casare din Germania a condus la o situatie extrema. Comenzile au crescut”, a declarat vicepresedintele Renault, Patrick Pelata. „Cand am luat decizia (de oprire a productii – n.r.) nu ne imaginam situatia din Germania (…) altfel nu am fi facut-o”, a adaugat vicepresedintele Renault.
Mai in gluma, mai in serios, Finacial Times a constatat ca Dacia e preferata Mercedesului!
