Aeroportul Brasov va intra in campanie electorala?
Uitat in perioadele dintre campaniile electorale Aeroportul Brasov, conform traditie, reintra in atentia candidatilor, indiferent ca sunt pentru locale, judetene sau parlamentare. Deputatul liberal Mihai Dontu a declarat zilele trecute, intr-o conferinta de presa, ca va propune ministrului Finantelor, Florin Georgescu, acordarea schemei de ajutor de stat firmei care va administra Aeroportul International Brasov.
Nu stiu daca suntem in fata unei mici confuzii, precum nu stim daca firma care va realiza investitia va aceiasi cu aceea care va administra si/sau opera. Vom vedea! Oricum solicitarea nu face altceva decat sa atraga atentia asupra faptului ca o astfel de investitie strategica, la Cluj-Napoca, a fost supra sprijinita, de ordinul a zeci de milioane de euro, de catre ex premierul si actualul primar al municipiului Emil Boc. De ce nu s-ar da bani si pentru Brasov?
„De aceasta masura au beneficiat mai multi investitori strategici din Cluj, Craiova sau Juncu. Cred ca aeroportul va avea nevoie de acest sprijin si, pentru a-l obtine voi continua demersurile atat pe langa Guvernul Romaniei, dar ve investitie strategica nu a fost oi solicita si sprijinul europarlamentarilor europeni”, a declarat Dontu.
Pe de alta parte, el a afirmat ca i-a propus ministrului Finantelor si extinderea schemei de ajutor de stat, astfel incat, de aceasta facilitate sa beneficieze si IMM-urile, nu doar marile companii.
Dontu, poate ca isi aminteste din perioda in care era consilier judetean, cineva le-a spus-o si a tot repetat ca legislatia confirma, deocamdata, acest lucru – pista unui aeroport este si ramane in proprietatea statului.
Deci a finanta o astfele de investitie de catre un Guvern, (fie el si a lui Tariceanu), este perfect legal. Atunci, intre 2006 – 2008, nu era criza iar bani au fost. Nu a fost posibila o cat de mica bunavointa, ci doar o mare “indiferenta” fata de o investitie care schimba in bine soarta economica a unei intregi regiuni. Aceasta, in conditiile in care Guvernu Tariceanu aproba, la concurenta (in vara lui 2008) indicatori tehnico-economici pentru Aeroportul din sudul Bucurestiului, ingropand practic Aeroportul Brasov.
Prin urmare, ce nu a facut fostul lui sef de partid a deputatului Dontu, Calin Popescu Tariceanu (acesta a venit la asa zisa lansare a lucrarilor in primavara lui 2008), care nu a sprijinit din punct de vedere financiar realizarea investitie, poate o va face premierul Victor Ponta. Vom vedea!
