Lucrarile la Pasajul Fartec sunt devansate cu 4-5 luni

Lucrarile la Pasajul Fartec sunt devansate cu 4-5 luni

0 211
Edilii si constructorul spun ca, in actualul ritm al lucrarilor, obiectivul va fi dat in folosinta inainte de sfarsitul acestui an. Pana la finele saptamanii vor fi montate ultimele grinzi transversale pentru sustinerea celor doua benzi adaugate celor doua existente. Investitia se ridica la 13,5 milioane de lei, cu o cofinantare de 2% de la bugetul local.
Pana la sfarsitul acestei saptamani vor fi montate ultimele grinzi transversale ale pasajului Fartec, peste strada Stadionului. La 12 luni de la inceperea lucrarilor de dublare a pasajului, circa 80% – 85% din lucrari au fost deja realizate. Constructorul are termen de finalizare a proiectului luna mai 2014, insa reprezentantii firmei si cei ai Municipalitatii estimeaza ca dublarea pasajului va fi gata pana la sfarsitul acestui an, daca lucrarile vor continua in acelasi ritm.
Pasajul Fartec va avea doua benzi noi, pe langa cele doua deja existente pentru fluidizarea traficului in zona Stupini, la iesirea spre Sighisoara si Tirgu Mures. Cele doua benzi in plus vor avea 682 de metri latime, fiind construite pe partea stanga a actualului pasaj, pe directia de iesire spre Sighisoara. Lucrarile de dublare a pasajului presupun si realizarea a doua benzi si a unui trotuar pe stanga, cu doua rampe de acces – una de 78,5 metri, din directia Brasov, si cealalta de 360 de metri, din directia Stupini.
Pentru sistematizarea circulatiei, proiectul prevede bretele de legatura pentru Bulevardul Grivitei, strada Stadionului si strada Grigore Ureche.
Pasajul va fi echipat si cu un sistem de iluminat public, dar si cu rampe de acces pentru persoane cu handicap. Imediat dupa finalizarea celor doua benzi noi ale pasajului, Primaria va inchide partea veche a drumului, care va intra in reabilitare printr-un proiect finantat de la bugetul local.
Investitia se ridica la 13,423 milioane de lei + TVA. Banii sunt alocati din fonduri europene prin Programul Operational Regional – Axa I, cu o cofinantare de doua procente de la bugetul local.
 
Vifor Rotar
 

COMENTARII

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.