Aeroportul in plina campanie electorala –
Turnul de control și căile de rulare ar putea fi gata in 2017!
Legat de aeroport e bine sa fim optimisti, adevarat la un nivel moderat. Spunem asta pentru ca a disparut din zona decizionala administrativ-politica unul din dusmanii investitiei, vandut cercurilor care au blocat Proiectul – Aristotel Cancescu. Pana vom vedea ce se va intampla in Camera Deputatilor avem de consumat cateva promisiuni in precampania electorala pentru alegerile generale de la sfarsitul acestui an.
Intr-o conferinta de presa comuna președintele Consiliului Județean Brașov, Adrian Veștea impreuna cu primarul municipiului George Scripcaru (cam vestejit de atata presiune justitiara), au oferit brasovenilor „noutati” ce tin de intentiile LOR legate de viitorul AEROPORT.
Asa ca am fost anunțati, că turnul de control și căile de rurale pentru Aeroport ar putea fi finalizate anul viitor, adica in 2007. In plus fiecare din cei doi au plusat pentru completare cate-un OF mai …”aplicat”.
Fostul primar al Rasnovului, Adrian Vestea, a precizat că pentru a continua trebuie să se finalizeze rapid în Camera Deputaților procedura privind aprobarea transferului de teren de la Institutul Cartofului la Consiliul Județean și să nu apară constestații la licitațiile care vor fi organizate. O fi vre-o dedicatie?!
Primarul George Scripcaru. la rândul său, a tinut sa precizeze că, după ce se rezolvă situaţia juridică în privinţa administrării terenului pentru Aeroport (adica deputatii vor vota unul din proiecte; cotidianul nostru a scris despre confuzia la care au fost testati alesii), se va decide care este forma legală prin care Primăria și Consiliul Local Brașov să se implice în construirea Aeroportului. Aici vom „traduce” spusele edililui sef, se va rediscuta participarea municipiului la Proiectul AEROPORT. Adica tot ce s-a facut pana acum, vezi actele normative elaborate si votate de cele doua consilii (judetean si municipal) sunt doar bife electorale valabile pentru campania electorala de la locale. Vom urmari cu atentie si aceasta noua disputa dintre cele doua institutii. Noi speram sa nu fie pentru ca asta ar insemna alta pierdere de timp. Nu s-a spus nimic despre un aspect extrem de important, cum se va face finantarea. Speram sa nu ne bage iar in variante de credite luate de cele doua institutii, pentru este cunoscut faptul ca sunt destui bani privati (este adevarat acestia nu prea pot fi FURATI). Probabil ca Primaria ar putea fi angajata, pentru ca, se stie, de Consiliul judetean a avut grija Cancescu sa-l bage in lista celor care nu mai au vocatie depasind plafonul de indatorare.
Primarul George Scripcaru. la rândul său, a tinut sa precizeze că, după ce se rezolvă situaţia juridică în privinţa administrării terenului pentru Aeroport (adica deputatii vor vota unul din proiecte; cotidianul nostru a scris despre confuzia la care au fost testati alesii), se va decide care este forma legală prin care Primăria și Consiliul Local Brașov să se implice în construirea Aeroportului. Aici vom „traduce” spusele edililui sef, se va rediscuta participarea municipiului la Proiectul AEROPORT. Adica tot ce s-a facut pana acum, vezi actele normative elaborate si votate de cele doua consilii (judetean si municipal) sunt doar bife electorale valabile pentru campania electorala de la locale. Vom urmari cu atentie si aceasta noua disputa dintre cele doua institutii. Noi speram sa nu fie pentru ca asta ar insemna alta pierdere de timp. Nu s-a spus nimic despre un aspect extrem de important, cum se va face finantarea. Speram sa nu ne bage iar in variante de credite luate de cele doua institutii, pentru este cunoscut faptul ca sunt destui bani privati (este adevarat acestia nu prea pot fi FURATI). Probabil ca Primaria ar putea fi angajata, pentru ca, se stie, de Consiliul judetean a avut grija Cancescu sa-l bage in lista celor care nu mai au vocatie depasind plafonul de indatorare.
Nu s-a spus nimic nici de anchetele care ar trebui sa se faca legate de acest Proiect. Cum nu s-a spus nimic de o eventuala comisie mixta (consilieri de la judet si de la municipiu) care sa se implice direct in coordonarea acestei investitii.
Va reamintim ca până astazi 07 octombrie, în acest proiect au fost investite aproximativ 27,7 milioane de euro, din care 17 milioane de euro pentru realizarea pistei si a …gardurilor.
Cerem si pe aceasta cale sa se faca lumina in modul in care au fost cheltuiti acesti bani cat si cine a facut acel „macel” (confuzie care a blocat Proiectul mai bine de doi ani) cu parcelele pe care se edifica AEROPORTUL.
Poate ne spune cineva, de la Judet sau de la Primarie, prin ce document(e), somatii etc. (poate vor fi si publicate) Guvernul Romaniei a cerut restituirea terenului pe care au fost investit, din banii brasovenilor, miloane de euro pentru realizarea Aeroportului. Cerem acesta pentru ca demersul parlamentar actual este unul inutil, atat timp cat investitia era in curs de realizare si nu scrie niecaieri in lege sau OUG 41/2007 ca trebuie sa fie fnalizat aeroportul in cinci ani!!!
Cerem si pe aceasta cale sa se faca lumina in modul in care au fost cheltuiti acesti bani cat si cine a facut acel „macel” (confuzie care a blocat Proiectul mai bine de doi ani) cu parcelele pe care se edifica AEROPORTUL.
Poate ne spune cineva, de la Judet sau de la Primarie, prin ce document(e), somatii etc. (poate vor fi si publicate) Guvernul Romaniei a cerut restituirea terenului pe care au fost investit, din banii brasovenilor, miloane de euro pentru realizarea Aeroportului. Cerem acesta pentru ca demersul parlamentar actual este unul inutil, atat timp cat investitia era in curs de realizare si nu scrie niecaieri in lege sau OUG 41/2007 ca trebuie sa fie fnalizat aeroportul in cinci ani!!!
Vlad T,
Eu,care sunt din jud.Covasna,de langa Prejmer.sunt la fel de interesat de Aeroport!
Am participare la o firma mixta ,la Bratislava si Praga.Avionul de aici din Brasov
m-ar scuti de calvarul drumului pe sosea.de 7 ani tot astept!!