Aeroportul International Brasov – inca o amanare?
S-au scris gramezi de litere despre inceperea construirii Aeroportului International Brasov-Ghimbav, uneori exprimand sperante, alteori subliniind ce a impiedicat pana acuma deschiderea lucrarilor si cam cine este vinovatul tergiversarilor.
Iata ca lupta pentru construirea si existenta acestui aeroport nu s-a terminat, si asta este bine sa stie brasovenii convinsi de utilitatea acestuia si de perspectivele benefice pentru Brasov prin fiintarea acestei porti aeriene.
Astfel, presedintele Consiliului Judetean Brasov, Aristotel Cancescu, a declarat ieri intr-o conferinta de presa ca in maxim doua saptamani va face publice ultimele noutati in proiectul construirii Aeroportului de la Ghimbav.
Cancescu a spus ca, desi rezultatele sunt aproape certe, nu le va face publice pana la materializarea lor, pentru ca rau-voitorii sa nu poata sa bage bete-n roate.
Cancescu a mai mentionat ca anul trecut, in timpul negocierilor de la Viena desfasurate cu un concern bancar pentru finantarea aeroportului, pe adresa institutiei de credit a sosit un material anonim in care se lansa ipoteza ca seful CJ ar avea interese imobiliare in proiectul de la Ghimbav.
Nu credem ca o anonima cu acest subiect, venita pe adresa unei institutii de credit (anonimii stiu cine crediteaza !?) poate bloca niste negocieri de asemenea nivel.
Cat de naiv trebuie sa fii ca sa crezi ca se mai poate ascunde adevarul despre interesele financiare ale acestui proiect?
Razboiul intre opozitie si putere va fi din ce in ce mai aprig si Cancescu ar face bine sa dezvaluie primul, mai mult decat o anonima secreta, despre ce, cine si mai ales de ce, blocheaza un astfel de proiect?
Asta cu atat mai mult cu cat, tot domnia sa, anuntase inainte de alegeri, ca in ciuda crizei, sursele de finantare ale proiectului nu sunt in pericol! (vezi art. „Proiectul aeroportului – Prima jumatate a visului” publicat de catre cotidianul nostru in 08.09.2009)
Cotidianul nostru a mai scris si despre situatia in care se afla aceasta noua constructie si cine si de ce a pus talpi demararii lucrarilor.
De aceea vom avea placerea sa revenim cu noutati in momentul aparitiei unor astfel de date.
Dan Bota
