Autostrada Brasov-Cluj-Bors in faza de proiect
Contractul de proiectare si construire a autostrazii Brasov-Cluj-Bors a primit acum o noua „modificare†din varf de stilou.
Pentru tronsonul Targu-Mures (Ogra)- Campia Turzii se pregateste proiectarea.
In urma negocierilor, a fost eliminata o clauza din contract care interzicea statului roman, in cazul rezilierii contractului, sa scoata la licitaţie, pe o perioada de doi ani, tronsoanele de autostrada pentru care nu au fost demarate lucrarile de construcţie.
Ministrul Transporturilor si Infrastructurii a aratat ca documentaţia pentru tronsonul de autostrada Nadasel – Gilau este finalizata, urmand sa fie lansata licitaţia de execuţie si, implicit, conectarea cu tronsonul care a fost deja construit.
De asemenea, se pregateste proiectarea tronsonului Targu Mures – Campia Turzii. Ministrul a subliniat ca in noile condiţii licitarea celorlalte sase tronsoane se va face in funcţie de alocarile financiare, existand posibilitatea finanţarii de la bugetul de stat, prin concesiuni sau chiar obţinerea de finanţari europene.
Potrivit ministrului Transporturilor, Anca Boagiu, urmatorii pasi sunt finalizarea tronsoanelor care au fost incepute deja de catre compania Bechtel, respectiv, Suplacu de Bacau – Bors si Campia Turzii – Cluj Vest.
Proiectul autostrazii Transilvania a fost imparţit in opt tronsoane de construcţie. Lucrarile au fost incepute pe doua dintre ele, iar pe celelalte sase, insumand 297 de kilometri, respectiv Brasov-Fagaras (53 km), Fagaras-Sighisoara (52 km), Sighisoara-Ogra (56 km), Ogra-Campia Turzii (36 km), Cluj Vest-Mihailesti (24 km) si Mihailesti-Suplacu de Barcau (76 km), nu au fost inca demarate.
