Autostrazi cu prioritati: Comarnic – Brasov sau Pitesti – Sibiu
Autostrazile din Romania sunt un subiect fierbinte la ordinea zilei. Fie ca este comentat in talk show-uri televizate, fie ca sunt „file de poveste†in articole de ziar, sau pe agenda de lucru a Camerei Deputatilor, lucrarile de infrastructura din Romania raman un subiect „delicat†si indelung discutat.
Dintre toate drumurile tarii, doua au ramas sa fie „hot spotâ€-uri ale lucrarilor de reabilitare.
Din punctul de vedere al Ministerului Transporturilor, lucrarile la autostrazile Comarnic-Brasov si Pitesti-Sibiu pot fi derulate concomitent.
Specialistii consultati de Romania libera cred insa ca este imposibil: Romania nu are suficienta credibilitate pentru a atrage asemenea finantari, este criza si nu avem experienta concesiunilor.
Asa ca, intrebarea care ramane este: care este autostrada cu prioritate?
Cele doua autostrazi sunt doua proiecte importante de autostrazi domina de ani de zile discutiile publice, nici una dintre acestea neinregistrand pe agenda Ministerului Transporturilor progrese importante.
Oficialii acestei institutii ne amagesc lasandu-ne sa credem ca o gramada de bancheri se vor ingramadi sa dea bani viitorilor concesionari care le vor face si ca e doar o chestiune de timp pana cand vom avea cele doua concesiuni. Daca va dori sa faca insa ceva, Ministerul Transporturilor va trebui sa aleaga pe care sa o realizeze prima, construirea concomitenta a ambelor fiind o fictiune, informeaza Romania Libera.
Construirea unei autostrazi intre Pitesti si Sibiu este obligatorie deoarece fara aceasta nu se poate vorbi de coridor de transport paneuropean in Romania (Coridorul IV). Absenta acesteia face inutila construirea tuturor tronsoanelor de autostrada dintre Nadlac si Sibiu.
Pe de alta parte, ruta Brasov – Comarnic este si ea extrem de importanta, caci turismul pe Valea Prahovei are si el de suferit. De asemenea, aceasta ruta este un important canal de comunicatie intre capitala tarii si centrul tarii, iar deschiderea Bucurestiului catre Brasov ar impulsiona si mai mult investitiile straine in aceasta zona.
