Blue Air si proiectarea aeroportului din sudul Capitalei
Operatorul aerian romanesc Blue Air va extinde termenul de depunere a ofertelor de proiectare a aeroportului pe care compania intentioneaza sa il dezvolte in sudul Capitalei. Termenul limita pentru depunerea ofertelor de proiectare expira la 19 august.
Blue Air intentioneaza sa dezvolte in sudul Capitalei un aeroport privat, pe o suprafata de 250 de hectare, in comuna Adunatii Copaceni.
Decizia de constructie a celui de-al treilea aeroport din Bucuresti a fost luata dupa ce s-a constatat ca Aeroportul Baneasa nu este potrivit pentru afluxul de curse low-cost, care vor fi mutate in anii urmatori pe Aeroportul Henri Coanda, ceea ce va scumpi biletele de avion in urma taxelor mai mari practicate pe cel mai mare aeroport al tarii.
Astfel, un nou aeroport va putea atrage cursele low-cost, dar va avea si un impact asupra zonei de sud a Capitalei. Totodata, noul aeroport este situat in apropierea Canalului Dunare – Bucuresti, realizat in proportie de 30 la suta inainte de anii 90 si care figureaza printre proiectele de investitii ale autoritatilor.
Potrivit datelor de pe piata aviatica, in circa 20 de ani traficul aerian se va dubla, peste 60 de aeroporturi urmand sa fie congestionate, inclusiv primele 20 de aeroporturi din Europa.
Din analizele si previziunile de trafic efectuate de Eurocontrol, autoritatea europeana de control al traficului, rezulta ca in Romania, in perioada 2011-2014, urmeaza sa se inregistreze o crestere medie anuala a traficului aeroportuar de 6,9 la suta, cu o rata de crestere sensibil mai mare in zona Municipiului Bucuresti.
