Brașovul a primit 30 de milioane de lei de la Guvern
Deși nu este așa cum zice primarul Allen Coliban, că ar fi cea mai mare sumă primită vreodată de Brașov de la guvern, 30 de milioane de lei este o sumă necesară în regim de urgență. Reabilitarea podului Fartec trenează de foarte mulți ani și era de speriat să mai treneze încă zece ani, până va fi și tronsonul Comarnic- Brașov, al autostrăzii cu pricina, realizat.
Alocarea a două zeci de milioane de lei din suma primită de la guvern, așa cum a anunțat primarul Allen Coliban vineri seara, este necesară și urgentă. Ar fi interesant de aflat cam câți bani s-au băgat în acesată reabilitare de când au început lucrările care nu se mai termină și în buzunarul cui.
Încă mai este timp pentru un audit al lucrărilor podului Fartec
Un audit extern și profesionist ar indica exact corespondența sumelor investite cu cantitățile de lucrări efectuate.
Primarul Allen Coliban se pare că nu a dorit să facă acest lucru încă de la investirea sa, interesul asfaltatorului respectiv fiind protejat în acest fel în continuare, ca în timpul fostului primar.
O altă sumă de 10 milioane de lei ar urma să fie alocată achiziționării a 15 hectare de teren necesare înfiinșîrii unui parc industrial în care Coliban ar dori includerea unui constructor de autobuze verzi, pentru a nu mai cheltui o avere pe importul de asemenea autobuze, cel mai recent fiind achiziția a 10 autobuze Mercedes hibride.
Oricum este un proiect mai fezabil și mai util brașovenilor și din perspectiva creerii de noi locuri de muncă bine plătite, și orice-ar fi, este mai util decât un nou Mall, un nou cartier rezidențial, sau utopicul parc verde periferic inelar, denumit semnificativ Brassovia.
Libiu Mateescu
audit si la zoo sa faci cladirea suricatelor si imprejmuirea cu 160mii euro e hotie pe fata, mergeti la fata locului si analizati daca constructia aia merita mai mult de 40mii euro