Brasovul trebuie sa treaca la transportul public ecologic in Zona Metropolitana
Este recomandarea facuta conducerii Regiei Autonome de Transport de catre reprezentantii consiliului judetean si ai agentiei metropolitane. Pentru a accesa fonduri europene regia trebuie sa se transforme urgent in societate comerciala. 28 de milioane de euro ar putea fi accesati pentru achizitionarea de mijloace noi de transport public nepoluante
Este recomandarea facuta conducerii Regiei Autonome de Transport de catre reprezentantii consiliului judetean si ai agentiei metropolitane. Pentru a accesa fonduri europene regia trebuie sa se transforme urgent in societate comerciala. 28 de milioane de euro ar putea fi accesati pentru achizitionarea de mijloace noi de transport public nepoluante.
In acest moment sunt prevazute 28 de milioane de euro pentru reducerea emisiilor de CO2 prin achizitionarea de mijloace de transport public nepoluante, autobuze electrice si troleibuze, dar exista posibilitatea ca aceasta suma sa fie chiar mai mare. Pentru a putea accesa banii europeni ar trebui insa ca RAT Brasov sa se transforme in societate comerciala.
Adrian Gabor, vicepresedinte Consiliul Judetean, a cerut conducerii regiei de transport demararea urgenta a studiilor de fezabilitate pentru depunerea cererii de finantare.
Schimbarea regiei in societate autonoma este cu atat mai urgenta cu cat de anul viitor aceasta nu va mai putea avea licenta de transport, avertizeaza si Dragos David, directorul executiv al Agentiei Metropolitana.
Din 2019, cand se vor acorda noile licente de transport la nivel judetean pe zona metropolitana, toate autobuzele vor trebui dotate cu sisteme de monitorizare.
In noua societate comerciala pot sa intre Primaria Municipiului Brasov, Consiliul Judetean si toate localitatile din judet, pe modelul celui aplicat deja de Compania Apa.
Vifor Rotar
