Campania – Viata pe scuter – ajunge la Brasov
Evenimentul se va desfasura in data de 25 septembrie 2008 in 2 parti, prima va avea loc in cadrul Colegiului Economic Andrei Barseanu, iar cea de a doua parte se va concretiza printr-o caravana de scutere ce vor stabate orasul pentru responsabilizarea participantilor la trafic fata de utilizatorii de scutere.
Campania “Viata pe Scuter” este o initiativa a revistei Scooter, prima revista de scootere din Romania, astfel se incearca educarea si responsabilizarea tinerilor utilizatori de scutere, prin explicarea importantei invatarii si respectarii legislatiei rutiere si folosirea echipamentului de protectie in acelasi timp sensibilizarea conducatorilor auto si a altor participanti la trafic, prin informarea acestora asupra fenomenului “2 roti”.
Proiectul se va desfasura in cadrul liceelor mari din orasele importante din tara si vor fi urmate de manifestari in aceste orase.
Cateva date statistice importante care trebuie sa ne sensibilizeze atunci cand ne gandim la scutere:
o aproximativ 8 din 10 scutere sunt cumparate de tineri pana in 20 de ani, majoritatea elevi
o 30.000 de unitati vandute in primele 6 luni ale anului doar de catre primii 3 jucatori de pe piata de scutere (Statistica realizata pentru primele 6 luni ale anului 2008)
o 300 % crestere a pietei de scutere in ultimii 2 ani (Aproximare APIA)
o 16 ani este varsta minima de la care se poate conduce un scuter de 50 cmc fara permis
o 3 accidente/ zi cu implicare a vehiculelor pe 2 roti doar in Bucuresti (informatii oferite de Brigada de Politie Rutiera)
o 5 – locul detinut de accidentele pe scuter in topul accidentelor rutiere (informatii oferite de Brigada de Politie Rutiera)
Caravana isi propune abordeze si alte orase din tara precum: Bucuresti, Brasov, Iasi, Suceava, Targu Mures, Cluj, Constanta, Galati, Ploiesti, Craiova, Timisoara.
Scuterul, o alternativa pentru traficul in comun, mai precis pentru deplasarile scurte, a devenit in scurt timp o problema in trafic. Foarte multe accidente cu urmari grave, situatii limita in care sunt implicati posesorii acestor vehicule sunt probabil consecinta lipsei de educatie elementara a codului rutier .
