CINE ARE CEA MAI MARE FLOTĂ MARITIMĂ DIN EUROPA? ELVEȚIA… SPRE...

CINE ARE CEA MAI MARE FLOTĂ MARITIMĂ DIN EUROPA?
ELVEȚIA… SPRE SURPRINDEREA MANIPULATORILOR DE SERVICIU

5 468

Of-of, măi-măi, cum are Călin Georgescu dreptate … DIN NOU.
Europa are mai multe țări cu flote maritime semnificative, dar comparate în termeni de capacitate de transport maritim, Mediterranean Shipping Company (MSC) din Elveția, Maersk din Danemarca și CMA CGM din Franța sunt recunoscute pentru contribuțiile lor majore.
MSC din Elveția este considerată cea mai mare companie de transport maritim de containere din lume, cu o capacitate de peste 5,5 milioane TEU (Twenty-foot Equivalent Units), având sediul în Geneva, Elveția, și este activă pe scară largă în Europa.
A doua cea mai mare capacitate de transport maritim din lume o are A.P. Moller-Maersk (sau simplu Maersk), o companie daneză.
Aceasta a fost depășită de Mediterranean Shipping Company (MSC) în ultimii ani, dar rămâne un gigant în industria transportului maritim de containere.
Maersk este recunoscută pentru operațiunile sale extinse și pentru rolul său semnificativ în comerțul global, cu o flotă care include unele dintre cele mai mari nave de containere din lume.
În ciuda extinderii rapide a MSC, Maersk continuă să fie un concurent puternic, având o capacitate de transport măsurată în 4,3 milioane de TEU (Twenty-foot Equivalent Units) în 2023, deși datele exacte pot varia an de an în funcție de investițiile și achizițiile noi.
CMA CGM, compania franceză, cu o flotă de 599 de nave și o capacitate de peste 3,2 milioane TEU, este a treia cea mai mare companie de transport maritim din lume, cu sediul în Marsilia, Franța.
Pentru țările UE în sine, Grecia este adesea menționată ca având și ea una dintre cele mai mari flote comerciale din lume, deși nu este specificat dacă este cea mai mare din UE în termeni de număr de nave sau capacitate totală.
Elveția nu este stat membru al UE.
În ceea ce privește porturile, Portul Rotterdam din Olanda este cel mai mare din Europa, dar asta se referă la mărimea și volumul de marfă manipulat, nu neapărat la dimensiunea flotei maritime a țării.
Din informațiile disponibile, dacă ne referim strict la companiile de transport maritim cu sediul în Europa, MSC, Maersk și CMA CGM sunt printre cele mai proeminente, cu MSC (din Elveția) având cea mai mare capacitate nu doar din Europa, ci chiar din lume.
CE DOVEZI EXISTĂ CA MSC DIN ELVEȚIA ARE CEA MAI MARE CAPACITATE DE TRANSPORT MARITIM DIN LUME, NU DOAR DIN EUROPA?
Dovezile care arată că Mediterranean Shipping Company (MSC) are cea mai mare capacitate de transport maritim din lume se bazează pe datele furnizate de diferite surse de analiză a industriei maritime, în special pe rapoartele de la Alphaliner, o autoritate respectată în domeniul monitorizării flotei maritime globale. Iată câteva puncte cheie care susțin această afirmație:

  1. Capacitate TEU: În mai multe rapoarte și actualizări din ultimele ani, MSC a fost raportată ca având cea mai mare capacitate de transport măsurată în TEU (Twenty-foot Equivalent Units). De exemplu, în 2023, capacitatea flotei MSC era estimată la peste 5,5 milioane de TEU, depășind alte companii de transport maritim.
    – Sursa: Articolul de pe moverdb.com din 2022 menționează o capacitate de 4,572,036 TEU pentru MSC, dar informațiile mai recente, cum ar fi cele din lemarin.ouest-france.fr din 2024, indică o creștere semnificativă, ajungând la 5,5 milioane TEU.
  2. Extinderea Flotei: MSC a investit masiv în extinderea flotei sale, adăugând noi nave cu capacitate mare, inclusiv unele dintre cele mai mari nave portcontainere din lume. În 2023, MSC a adăugat peste un milion de TEU de capacitate, ceea ce reprezintă un salt semnificativ față de concurență.
    – Sursa: Infografia de pe lemarin.ouest-france.fr din 2024 subliniază că aproape jumătate din creșterea capacității mondiale de transport maritim în 2023 a fost datorată lui MSC.
  3. Achiziții și Comenzi: MSC a fost activă pe piața achizițiilor, cumpărând nave noi și de ocazie, iar carnetul lor de comenzi este unul dintre cele mai mari din industrie, ceea ce asigură o creștere continuă a capacității.
    – Sursa: Articolele de pe actu-transport-logistique.fr și ecoaustral.com discută despre achizițiile MSC și despre comenzi pentru nave noi care extind semnificativ capacitatea lor.
  4. Confirmări din Media: Mai multe publicații de specialitate și generaliste au confirmat ascensiunea MSC la statutul de lider mondial în transportul maritim de containere.
    – Sursa: Articole în publicații precum Le Monde, Courrier International și Ecoaustral au raportat despre MSC depășind Maersk în termeni de capacitate.
    Aceste dovezi colective din surse web și media indică faptul că MSC a devenit și a menținut poziția de lider în capacitatea de transport maritim global, măsurată în TEU. Totuși, industria maritimă este dinamică, iar aceste poziții pot fluctua în funcție de noile investiții, achiziții și livrări de nave.
    Top Companii de Transport Maritim după Capacitate (2023-2024):
  5. Mediterranean Shipping Company (MSC) – Elveția
    – Capacitate: Aproximativ 5,5 milioane TEU (2023)
    – Sursa: Alphaliner – Top 100
  6. A.P. Moller-Maersk – Danemarca
    – Capacitate: Aproximativ 4,3 milioane TEU (2023)
    – Sursa: Alphaliner – Top 100
  7. CMA CGM – Franța
    – Capacitate: Aproximativ 3,2 milioane TEU (2023)
    – Sursa: Alphaliner – Top 100
  8. COSCO Shipping – China
    – Capacitate: Aproximativ 2,9 milioane TEU (2023)
    – Sursa: Alphaliner – Top 100
  9. Hapag-Lloyd – Germania
    – Capacitate: Aproximativ 1,8 milioane TEU (2023)
    – Sursa: Alphaliner – Top 100
    Notă:
    Capacitățile sunt aproximative și pot varia ușor în funcție de sursa exactă și de actualizările recente. Alphaliner este una dintre cele mai recunoscute și actualizate surse pentru astfel de informații.
    Aceasta nu este un top “oficial” într-un sens guvernamental sau reglementat, ci mai degrabă un consens al industriei bazat pe datele furnizate de organizații de monitorizare a transportului maritim precum Alphaliner.
    https://www.inteklogistics.com/blog/top-ocean-carriers

Autor: Adriana Giurgiu
Sursa inițială: Alphaliner – Top 100

Notă:
Capacitățile sunt aproximative și pot varia ușor în funcție de sursa exactă și de actualizările recente. Alphaliner este una dintre cele mai recunoscute și actualizate surse pentru astfel de informații.
Aceasta nu este un top “oficial” într-un sens guvernamental sau reglementat, ci mai degrabă un consens al industriei bazat pe datele furnizate de organizații de monitorizare a transportului maritim precum Alphaliner. https://www.inteklogistics.com/blog/top-ocean-carriers#CG#flota#maritima#Elvetia

Autor: Adriana Giurgiu
Sursa: facebook.com

COMENTARII

  1. Este diferenta intre ”SHIPPING” (derived from the word relationship/derivat din cuvântul relaţie ) si capacitate de transport (numar de nave) .
    De aici incep dezbazerile pro si contra , adica DISCORDIE INTRE OAMENI (asemanator discutiilor conform carora, romanii care lucreaza in marile lanturi de magazine si cei care aprovizioneaza aceste magazine, sa le saboteze). Rezultat, dati afara de la locul de munca, iar pentru ceilalti, lipsa desfacerii/ FALIMENT. Rezerv concluziile celor care or nega cele prezentate.

  2. Asa și? Mai are și el dreptate din când în când. Rămâne să ți iei cal! Și s înveți să faci potcoave. Pt industria calului.

  3. Mediterranean Shipping Company S.A., branded as MSC, is an international shipping line founded by Gianluigi Aponte in Italy in 1970. The company is owned by the Aponte family with its headquarters in Geneva, Switzerland, since 1978.[4] It is the world’s largest container shipping company by both fleet size and cargo capacity,[5] controlling 20% of global container capacity as at July 2024. sursa: wiki

  4. atata dezinformare infecta ca sa fie pupat in cur un bosorog legionar. sa te iei de pula cu georgescu asta de ai scris cacatu asta fals

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.