Contractul de concesiune al Autostrazii Comarnic – Brasov se tot amana
Este a nu stiu cata oara cand apare zvonul in presa romaneasca privind semnarea contactului de concesiune al autostrazii „minune” de pe ruta Comarnic – Bucuresti. Este, intr-adevar o stire care are multe citiri, dar se pare ca gluma se ingroasa pentru ca apar amanari succesive, iar data de incepere a lucrarilor ar putea fi intarziata din aceasta cauza.
Ministerul Transporturilor si Infrastructurii (MTI) ar putea incheia la sfarsitul anului contractul de concesiune pentru tronsonul de autostrada Comarnic-Brasov si, in prezent, negociaza cu consortiul castigator probleme legate de termenele de realizare.
„Ei au castigat (consortiul Vinci Concessions SAS, Aktor Concessions S.A., Vinci Construction Grand Projets SAS si Aktor SA. – n.r.) contractul in primavara si de atunci nu mai terminam negocierile. Problemele sunt legate de felul in care doresc sa puna oferta in contract. Este vorba de termene si sper ca spre sfarsitul anului sa incheiem contractul”, a declarat ministrul Transporturilor si Infrastructurii, Radu Berceanu, la conferinta „Romania Construct Forum 2009”, organizata de agentia Mediafax..
Va reamintim ca toata tarasenia continua inca din luna mai a acestui an cand licitatia pentru construirea tronsonului de autostrada Comarnic-Brasov a fost castigata de consortiul format din companiile Vinci Concession, Aktor Concession, Vinci Construction Grand Projets si Aktor, valoarea contractului fiind de 1,5 miliarde euro.
La licitatie au participat trei consortii, respectiv Vinci Concession – Aktor Concession – Vinci Construction Grand Projets – Aktor, Strabag – Egis Projects – Eurovia Construct International – Housing&Construction Holding si Bilfinger&Berger – Porr.
Este primul contract de tip concesionar care s-a semnat vreodata in Romania, iar concesiunea este pe o perioada de 30 de ani.
Berceanu a declarat in luna mai ca lucrarile vor incepe in 2010 si vor dura patru ani.
