Drumul Sercaia-Hoghiz reparat de CJ impreuna cu Lafarge
Oferta fabricii de ciment Lafarge de la ultimul plen de Consiliu Judetean ce a avut loc la inceputul acestei saptamani, prin care aceasta dona cu titlu gratuit materiale de constructie pentru refacerea partiala a drumului care leaga Sercaia de Hoghiz i-a cam enervate pe consilierii judeteni portocalii. Asta deoarece drumurile proaste din judet pot arunca o lumina nefavorabila in ochii electoratului asupra USL – ce detine in CJ Brasov prin Cancescu si Ochi doua functii importante, de presedinte respectiv de vicepresedinte, ale institutiei – comparativ cu situatia din municipiul Brasov, unde fonduri pentru asfaltarile portocalii se gasesc fara ezitare. Mai exact administratia judeteana brasoveana s-a asociat cu societatea Lafarge Ciment SA in vederea reabilitarii tronsonului de drum judetean Sercaia-Hoghiz (DJ 104). Reabilitarea acestui drum a iscat dispute politice si administrative in ultimii patru ani, responsabilitatea pentru starea deplorabila a arterei de circulatie fiind pasata de la autoritatile din Bucuresti la cele judetene din Brasov. Soseaua este plina de gropi si e circulata zilnic de sute de masini de mare tonaj, motiv pentru care a primit denumirea de „drumul rusinii”. In primavara, localnicii au primit asigurari ca drumul va fi reparat anul acesta prin Programul national de dezvoltare a infrastructurii, gestionat de Ministerul Dezvoltarii Regionale si Turismului si de cel al Mediului. Insa Udrea a taiat ulterior fondurile necesare realizarii obiectivului. Acest lucru s-a intamplat in conditiile in care guvernul portocaliu a risipit bani pentru sali de sport care stau inchise sau pentru bazine de inot. Astfel, reparatiile care se impun la aceasta artera de circulatie se cifreaza la peste 30 de milioane de euro. Din aceasta suma Guvernul a alocat mult mai putin de jumatate. In acest context, administratia judeteana a identificat formula unei cooperari cu societatea producatoare de ciment (care are sediul in zona acestui drum si care utilizeaza acest traseu). Consiliul Judetean Brasov va aloca de la bugetul propriu, etapizat, suma de 16,7 milioane de lei, o alta parte va fi repartizata de Ministerul Transporturilor, iar Lafarge SA va contribui la realizarea fundatiei arterei de circulatie, impietruire, amenajarea sistemelor de consolidare si aparare a drumului, precum si la construirea si reabilitarea unor podete si poduri.
Iulian Rinder
