Incep lucrarile la aeroport?
Dupa votul din Parlament se parea ca, in sfarst, cupele excavatoarelor vor musca din pamantul intelenit spre amenajarea viitorului Aeroport International de langa Brasov.
Am spus „in sfarsit” pentru ca, pana acuma, orgoliul si incapatanarea unor politicieni departe de a sluji Brasovul, ci doar interesele proprii si ale apropiatilor “cotizanti” au intarziat pornirea acestor lucrari.
La capitolul intarzieri, asta ca sa nu spunem blocaje, se afla chiar legea de aprobare a OUG 41/2007 prin care sunt transferate cele 200 de ha Judetului Brasov.
Nu stiam atunci cand, intr-o eminsiune televizata, dl Vespasian Iancu declara ca proaspata lege este mai proasta decat OUG, pana nu am vazut textul legii.
Pentru a va convinge singuri publicam in cele ce urmeaza aceasta lege care se afla in drumul catre promulgare (Cotroceni) si Monitorul Oficial.
CAMERA DEPUTATILOR
L E G E
pentru aprobarea Ordonantei de urgenta a Guvernului
nr. 41/2007 privind transmiterea unei suprafete de teren din domeniul
public al statului si din administrarea Institutului National de
Cercetare – Dezvoltare pentru Cartof si Sfecla de Zahar Brasov,
judetul Brasov, in domeniul public al judetului Brasov si in
administrarea Consiliului Judetean Brasov, pentru realizarea
obiectivului „Aeroport International Brasov – Ghimbav”
Camera Deputatilor adopta prezentul proiect de lege.
Articol unic. – Se aproba Ordonanta de urgenta a Guvernului nr. 41
din 23 mai 2007 privind transmiterea unei suprafete de teren din domeniul
public al statului si din administrarea Institutului National de
Cercetare – Dezvoltare pentru Cartof si Sfecla de Zahar Brasov, judetul
Brasov, in domeniul public al judetului Brasov si in administrarea
Consiliului Judetean Brasov, pentru realizarea obiectivului „Aeroport
International Brasov – Ghimbav”, publicata in Monitorul Oficial al
Romaniei, Partea I, nr. 357 din 25 mai 2007, cu urmatoarele modificari:
1. La articolul 1, alineatul (1) se modifica si va avea urmatorul
cuprins:
„Art.1. – (1) Se aproba transmiterea unui teren, avand datele de
identificare prevazute in anexa care face parte integranta din prezenta
ordonanta de urgenta, din domeniul public al statului si din administrarea
Institutului National de Cercetare-Dezvoltare pentru Cartof si Sfecla de
Zahar Brasov, judetul Brasov, in domeniul public al judetului Brasov si in
administrarea Consiliului Judetean Brasov, pentru realizarea obiectivului
„Aeroport International Brasov-Ghimbav”.”
2. Articolul 2 se modifica si va avea urmatorul cuprins:
„Art. 2. – (1) La finalizarea lucrarilor de construire a aeroportului,
pistele de decolare, aterizare, caile de rulare si platformele pentru
imbarcare-debarcare situate pe acestea, precum si terenurile pe care sunt
amplasate intra de drept in domeniul public al statului, potrivit pct. I. 25
din anexa la Legea nr. 213/1998 privind proprietatea publica si regimul
juridic al acesteia, cu modificarile si completarile ulterioare.
(2) Suprafata de teren, prevazuta in anexa, se utilizeaza exclusiv
pentru realizarea obiectivului „Aeroport International Brasov-Ghimbav”.
(3) Suprafata de teren, prevazuta in anexa, nu poate fi trecuta in
categoria proprietate privata.
(4) In cazul nerealizarii obiectivului „Aeroport International
Brasov-Ghimbav”, in termen de 5 ani, suprafata de teren, prevazuta in
anexa, revine de drept in domeniul public al statului si in administrarea
Institutului National de Cercetare-Dezvoltare pentru Cartof si Sfecla de
Zahar Brasov, judetul Brasov.”
3. La articolul 3, alineatul (2) se modifica si va avea urmatorul
cuprins:
„(2) Legea nr. 45/2009 privind organizarea si functionarea Academiei
de Stiinte Agricole si Silvice „Gheorghe Ionescu-Sisesti” si a sistemului
de cercetare-dezvoltare din domeniile agriculturii, silviculturii si industriei
alimentare, se modifica in mod corespunzator.”
Acest proiect de lege a fost adoptat de Camera Deputatilor in sedinta
din 12 mai 2009, cu respectarea prevederilor art. 76 alin. (1) din
Constitutia Romaniei, republicata.
PRESEDINTELE CAMEREI DEPUTATILOR
Roberta Alma Anastase
P.S.
Avem in pregatire si vom publica un interviu cu dl Vespasian Augustin Iancu, coordonatorul Proiectului „Aeroport International Brasov-Ghimbav”, pe marginea acestei legi si a problemelor suplimentare pe care aceasta le aduce celor care se ocupa de investitie. Speram ca, in sfarsit, domnul Iancu sa rasufle usurat ca a invins blocajul birocratic, suplimentat in acest caz si de opozitia pedelista brasoveana si de la centru, si ca, in curand, isi va sufleca manecile pentru a porni la adevarata treaba.
