Noroiul privatizarii UTB Brasov incepe sa puta
Si era si de asteptat sa se intample asa ceva, atata vreme cat PUZ-ul trambitat de primarul Scripcaru prevede pe locul uzinei un viitor centru urban care , in prelungire cu alta mare si de succes uzina, cea de rulmenti, la fel de ciudat privatizata, ar trebui sa uneasca Brasovul cu Sanpetrul. Si asta in interesul unora, caci terenul de sub cladirile fostelor uzine a capatat, in contextul exploziei de cereri de terenuri pentru constructii, valori ce pot umple destule buzunare.
Contractul dat publicitatii dintre autoritati si firma cumparatoare? – partea vizibila a aisbergului – spune ca cel ce cumpara va produce inca zece ani, de la semnarea
vanzarii/cumpararii incolo, tractoare performante, cum am fost obisnuiti. Dar nu s-a miscat un deget in acest sens.
Insa dosarul acestei afaceri nu a fost lasat sa prinda molii sau mucegai si este pus pe rolul gasirii adevarului si scopului vanzarii catre respectiva firma cumparatoare, care nu are prea multe, intre obiectele de activitate, cu constructia de tractoare si nu pare sa duca dorul acestei activitati.
Sa speram ca si dosarul „Rulmentul” va fi bagat in sedinte.
Si chiar daca aceste doua mari uzine isi vor muta domiciliul mai spre exteriorul urbei – un lucru pe cat de normal, pe atat de sanatos – este cazul ca acest lucru sa fie cu prioritate dat publicitatii, ca abia apoi sa se vorbeasca despre puzuri si alte planuri de eventuale viitoare afaceri.
Dan Bota
