S-a redeschis circulatia pe podul de pe strada Zizinului spre Tarlungeni
Dupa 18 luni de la inceperea lucrarilor la podul care face legatura cu iesirea spre Tarlungeni, noua amenajare a fost finalizata. Investitia care se ridica la peste 3 milioane de lei este suportata de la bugetul local al municipiului Brasov
Dupa 18 luni de la inceperea lucrarilor la podul care face legatura cu iesirea spre Tarlungeni, noua amenajare a fost finalizata. Investitia care se ridica la peste 3 milioane de lei este suportata de la bugetul local al municipiului Brasov.
Noul pod are o lungime de aproape 57 de metri si o latime de 11,3 metri. Podul a fost proeictat cu trotuare pietonale pe ambele parti si cu cate o banda pe fiecare sens de circulatie. Lucrarile au presupus si montarea unor piloti forati la adancime de 23 de metri.
Dupa un an si jumatate de cand au fost demarate lucrarile, brasovenii si locuitorii din Tarlungeni si localitatile invecinate pot folosi noul pod.
Vechiul pod avea structura de rezistenta deteriorata si nu mai prezenta siguranta in exploatare. In urmatoarele saptamani va fi demolat podul provizoriu si se vor finaliza si lucrarile din albie.
Dupa ce se vor finaliza si aceste lucrari si se vor termina si cele de la primul tronson al ocolitoarei, centura Brasovului va intra in reabilitare.
Este vorba despre intreg tronsonul de legatura – drumul CET, legatura cu Fundatura Harmanului si toate strazile colaterale vor fi reabilitate si refacute in intregime dupa ce au fost afectate de traficul greu care inca mai tranziteaza zona.
Vechiul pod de peste Timis a fost construit in 1960 dupa un proiect folosit si in Uniunea Sovietica. In urma unei expertize a rezultat ca podul se afla intr-o stare avansata de degradare. Edilii au decis demolarea sa si construirea unui pod nou.
Vifor Rotar
Vedeti ca nenorociti erau sovieticii?
Ma si mir cum de nu s-a daramat Podul peste vreun tren!!
Oricum,era un Pod prea indepartat…
Dar daca-l faceau pe patru benzi,ce bine era peste o juma”de secol!