S-a semnat contractul de construire a pistei Aeroportului de la Ghimbav

La sase luni de la castigarea licitatiei si un sir de contestatii, Vectra Service se poate apuca de construirea pistei Aeroportului International de la Ghimbav. Conducerea companiei si cea a Consiliului Judetean au semnat contractul pentru proiectarea si executia obiectivului. Vectra are la dispozitie 12 luni pentru a finaliza lucrarile.

Contractul de proiectare si executie pentru pista Aeroportului International Brasov-Ghimbav (AIBG) a fost semnat dupa jumatate de an de blocaje generate de mai multe contestatii depuse de firma SC Napoca SA, in asociere cu ICCO. Cele doua companii au denuntat pretul prea mic – in opinia lor – cu care Vectra a castigat licitatie, dar au si formulat dubii in legatura cu capacitatea tehnica a societatii brasovene de a se incadra in criteriile impuse de participarea la licitatie. Imediat dupa ce si-a pus semnatura pe contract, presedintele Consiliului Judetean, Aristotel Cancescu, l-a invocat pe Caragiale si a vorbit de luptele seculare care au durat 20 de ani de cand planifica construirea unui aeroport la Brasov si ca au fost inlaturate, in sfarsit, toate piedicile in realizarea obiectivului.

In schimbul sumei de 56,975 milioane lei, castigatoarea licitatiei, firma brasoveana Vectra Service SRL va realiza pista cu o lungime de 2.825 de metri si latimea de 45 de metri, in termen maxim de 12 luni de la semnarea contractului.

Data fiind intirzierea cu care s-a semnat contractul, in acest an nu se vor putea face prea multe lucrari la pista aeroportului, dar Marcel Butuza, managerul Vectra Service SRL, a tinut sa-i asigure pe partenerul CJ dar mai ales pe cei care se indoiesc de capacitatile tehnice ale companiei ca firma are dotarea si know-how-ul necesare pentru construirea pistei.