Protestele nu au fost inutile – autoritățile au cedat!
Se circulă pe podul de la Sânpetru!
Antreprenorul a luat pe răspunderea lui decizia de a deschide pasajul, desi lucarea nu a fost incă recepţionată de Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, doar din dorinţa de a evita publicitatea negativa. Chiar dacă se circula în regim de şantier, cu maximum 30 km pe oră, locuitorii comunei Sânpetru nu vor mai fi obligaţi să ocolească zeci de kilometri.
Antreprenorul a luat pe răspunderea lui decizia de a deschide pasajul, desi lucrarea nu a fost incă recepţionată de Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, doar din dorinţa de a evita publicitatea negativa.
Chiar dacă se circula în regim de şantier, cu maximum 30 km pe oră, locuitorii comunei Sânpetru nu vor mai fi obligaţi să ocolească zeci de kilometri. Deschiderea oficală va avea loc abia după recepţia lucrării, cel mai probabil spre sfârşitul acestei luni.
Constructorul spune că deficienţele constatate nu afectează în nici un caz stabilitatea, rezistenţa şi siguranţa în exploatare a pasajului. Unele neconformităţi au fost remediate însă responsabilii de la Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere consideră că problemele de evazare şi cele de la placa de suprabetonare de la rampe trebuie asumate de către constructor.
Potrivit lui Alin Serbănescu, purtător de cuvânt CNAIR, din calcule nu reiese că ar fi o problemă structurală gravă, dar există riscul apariţiei unor deteriorări, motiv pentru care compania a cerut extinderea de garanţie.
Pentru îndepărtarea oricărei suspiciuni cu privire la stabilitatea, rezistenţa şi siguranţa în exploatare a pasajului, antreprenorul declară că este dispus să acorde „o garanţie suplimentară de până la 10 ani” pentru structura de rezistenţă la rampe şi pasaj. Reprezentanţii CNAIR vor însă ca firma constructoare să îşi asume în scris e eventualelor probleme.
Dacă anteprenorul îşi va asuma însă în scris garanţia extinsă a lucrărilor, reprezentanţii CNAIR sunt dispuşi să facă recepţia lucrărilor şi vor deschide oficial circulaţia pe pod. La recepţie vor participa ingineri constructori din partea CNAIR, ai Inspectoratului de Stat în Construcţii şi ai antreprenorului.
Vifor Rotar
Daca ar durea prostia, pe !ulti iar durea capul care ers goool???????? ⛎♓♋♉♈♑♐♏♎?