Segmentul Comarnic – Brasov inca in ceata
Caci inca nu se stie bine cine va construe acest segment de autostrada. Iar lucrarile ar fi trebuit sa inceapa in februarie 2010
Contractul de concesiune a segmentului de autostrada Comarnic – Brasov nu a fost, inca, semnat, desi constructia propriu zisa urma sa inceapa din februarie 2010. Compania de Autostrazi nu s-a inteles insa cu Aktor-Vinci, castigatorul licitaþiei pentru autostrada, din cauza pretentiilor exagerate ale reprezentantilor concernului, spune Dorina Tiron, direcor general CNADNR.
„Noi am licitat o anumita forma de contract. Contractorii, castigatorii, doresc anumite modificari, suplimentari la clause, si noi nu suntem de acord, se negociaza pe ele,” a completat Dorina Tiron.
Si vine eu si adaug: este normal, doar au precedentul Bechtel.
Potrivit directorului Companiei de Autostrazi, negocierile mai pot dura o luna sau chiar mai mult. In luna mai ministrul Transporturilor Radu Berceanu a anuntat ca Aktor-Vinci este castigatorul licitatiei pentru constructia segmentului de 58 de km Comarnic Brasov contra sumei de 1,5 miliarde de euro. Lucrarile urmau sa inceapa in februarie 2010. Ulterior insa semnarea contractului s-a tergiversate, iar in presa au aparut speculatii cum ca Aktor Vinci ar fi cerut anumite plati anticipate precum si garantii ca autostrada nu va fi, in viitor, nationalizata.
Pentru operatorii de transport din Romania, decizia Companiei de Autostrazi de a amana semnarea contractului este, insa, de neinteles.
„Sunt niste etape care trebuie respectate. Una dintre ele este semnarea contractului dupa atribuire. Atribuirea s-a facut, hai sa semnam contractul. Ce sa negociem inainte de semnarea contractului? E clar stipulat cand se primesc banii, ce sume se primesc, de ce sume e vorba si asa mai departe,” a declarat Augustin Hagiu, presedintele federatiei operatarilor romani de transport.
Dupa cum s-a anuntat la vremea respective, Aktor-Vinci a castigat, in mai, licitatia pentru constructia si intreþinerea autostrazii Comarnic – Brasov. Valoarea totala a contractului, care se intinde pe 30 de ani, este de 4,7 miliarde de euro. Oare ce bucatica de portiune nu acopera complet acesti euroi?
Dan Bota
