Sotron politic pe pista Aeroportului de la Ghimbav
M-astept ca saptamana viitoare oamenii politici locali, sa descinda din jeepuri pe pista aeroportului si sa-si deseneze cu creta diverse halci, dupa culoarea politica. Si sa incropeasca apoi proiecte pentru fiecare patratica in parte, ca sa-si dovedeasca priceperea, patriotismul si invidia stupida pe sotroanele celorlalti.
In urma cu ceva vreme, Constantin Nita facea din nou ceva valva pe tema Aeroportului Brasov-Ghimbav. Nu prin vreo fapta de demna de statutul sau de bastan pesedist, ci tocmai prin lipsa de reactie a maharului brasovean. Mai multi alesi din opozitie depusesera un proiect de lege privind transferul terenului pe care s-a turnat deja pista aeroportului din proprietatea statului in administrarea Consilului Judetean Brasov.
Termenul de cinci ani in care terenul se aflase in proprietatea temporara a CJ expirase si investitia era pusa in pericol. Tocmai de aceea parlamentarii liberali solicitau prelungirea acestui termen. Un demers minimal, chiar mizerabilist, in conditiile in care statul nu gaseste, oricum, formula si banii necesari continuarii proiectului. Ar fi fost o contributie aproape de zero a institutiilor statului la proiectul de la Brasov.
S-a intocmit si o lista de semnaturi, pe care alesii Brasovului, chiar si cei de la Putere, s-au iscalit, din mai multa sau mai putina convingere. Singurul care nu-si pusese semnatura pe fituica cu pricina a fost Constantin Nita, cel mai vocal sustinator al aeroportului cand era vorba de declaratii sforaitoare si parada de patriotism investitional local. 
Misterul refuzului lui Nita de a se semna, macar de forma, cum probabil ca au facut-o si altii, pe initiativa trecerii terenului de la Institutul Cartofului la CJ, s-a lamurit la ultima conferinta de presa a PSD Brasov. Senatorul Viorel Chiriac a anuntat ca toţi parlamentarii de Braşov PSD, alături de 35 de parlamentari PSD şi UNPR, au depus un nou proiect de lege pentru transferul celor 200 de hectare din terenul de la Institutul de Cercetarea, Dezvoltarea şi Producţie a Cartofului şi Sfeclei de Zahăr.
Diferenta fata de proiectul liberal este ca pesedistii solicita transferul pe zece ani, nu pe cincizeci, cum vor penelistii.
M-astept ca saptamana viitoare oamenii politici locali, sa descinda din jeepuri pe pista aeroportului si sa-si deseneze cu creta diverse halci, dupa culoarea politica. Si sa incropeasca apoi proiecte pentru fiecare patratica in parte, ca sa-si dovedeasca priceperea, patriotismul si invidia stupida pe sotroanele celorlalti.
Vifor Rotar
