Standardele de cost pentru lucrarile de infrastructura
Pregatite de mai multa vreme standardele de cost, in urma presiunii publice, au fost in sfarsit aprobate de Guvern in vederea aplicarii.
Guvernul a aprobat un proiect de act normativ privind standardele de cost pentru investitiile din domeniul transporturilor finantate din fonduri publice, a anuntat ministrul Transporturilor, Anca Boagiu. „Astazi am introdus primele 12 standarde de cost pentru lucrari de infrastructura”, a precizat Boagiu. Potrivit acesteia, aceste standarde nu includ lucrarile conexe, precum poduri, podete, tuneluri, lucrari hidrotehnice. Pentru acest tip de lucrari urmeaza sa fie realizate alte standarde de cost.
Potrivit ministrului, aceste standarde sunt necesare in vederea stabilirii necesarului de fonduri publice pentru realizarea unor lucrari. „Aceste standarde sunt utile si proiectantilor”, a precizat Boagiu.
Standardul de cost pentru infrastructura rutiera defineste costul estimat pentru realizarea unui kilometru de drum nou in conditii normale.
Lista din proiectul de act normativ cuprinde un numar de 12 standarde de cost grupate pe domenii: rutier, feroviar, naval si aerian.
• autostrada in zona de ses este evaluata de minister la 3.802.000 euro/km
• autostrada in zona de deal – 4.980.000 euro/km
• autostrada in zona de munte – 5.992.000 euro/km
• constructie de drum national – 1.271.800 euro/km
• reabilitare de drum national, clasa tehnica III – 746.700 euro/km
• reabilitare cale ferata, pe coridoare paneuropene – 2.180.000 euro/km
• reparatii capitale cale ferata – 1.190.000 euro/km
• pista de aterizare si decolare PCN 65 – 391.071 euro pe suta de metri
• pista de aterizare PCN 100 – 557.500 euro pe suta de metri
• cheu fluvial pereat – 8.861 euro pe metru liniar
• cheu maritim – 13,5 – 21.450 euro pe metru liniar
• punct de trecere a Dunarii cu bacul – 551.845 euro/bucata.
