CLOSE
Tags Posts tagged with "brasov"

brasov

0 252

Fundația Orange lansează ediția 4.0 a programului Digitaliada și adaugă încă 10 școli din mediul rural, selectate prin concurs deschis:

Șieu (Bistrița-Năsăud), Sânpetru (Brașov), 23 august (Constanța), Roata de Jos (Giurgiu), Bretea Română (Hunedoara), Recea (Maramureș), Acățari (Mureș), Deveselu (Olt), Putna (Suceava), Roești (Vâlcea).

Noile școli intrate în programul Digitaliada al Fundației Orange se alătură celor 40 din edițiile precedente.
Astfel, în total 5.500 de elevi din mediul rural, din 30 de județe, intră în anul școlar 2019-2020 în Laboratoarele Digitaliada.
Acestea sunt complet echipate cu 1.500 tablete, 52 de laptopuri, 50 de videoproiectoare și ecrane de proiecție, precum și cu materiale digitale educaționale pentru Matematică și Informatică, selectate și pregătite de experți educaționali.

Vara aceasta, 164 de directori și profesori de Matematică și Informatică au participat la sesiunile de formare, pentru a învăța să utilizeze noile metode digitale la clasă. Profesorii primesc acces la aplicațiile educaționale pre-instalate pe tablete și beneficiază de proiecte didactice pentru Matematică și TIC și de ghiduri de predare digitală, astfel încât să le fie ușor să predea folosind tehnologia digitală.
Laboratoarele Digitaliada pot fi folosite însă de către orice profesor al școlii, nu doar de către profesorii de matematică și TIC cărora li se adresează programul.

Digitaliada este un program de educație digitală care se desfășoară cu avizul Ministerului Educației Naționale și care își propune încurajarea folosirii tehnologiei la clasă pentru îmbunătățirea performanței școlare în învățământul preuniversitar. Pentru a-i pregăti pe elevi pentru oportunitățile viitorului, Fundația Orange a investit în cele patru ediții Digitaliada 2 milioane euro.

Fundația Orange susține educația digitală la nivel național. Oricine este interesat de predarea și învățarea cu ajutorul tehnologiei digitale are la dispoziție, în mod gratuit, platforma online www.digitaliada.ro și, totodată, poate aplica la concursul de materiale digitale #Digitaliada, care încurajează  dezvoltarea de materiale educaționale în limba română. 

„Profesorii din școlile Digitaliada susțin lecții deschise și evenimente cu ajutorul metodelor digitale și, astfel, au devenit modele pentru colegii din alte școli din județele lor.
Cercetarea internă făcută pe parcursul anului școlar 2018-2019 arată că și elevii sunt mândri că fac parte din program. 95% dintre elevi cred că  orele în Laboratorul Digitaliada sunt mai distractive și antrenante, cu informații ușor de memorat și pe întelesul lor și peste 80% dintre ei și-au descărcat aplicații folosite la școală și pe echipamentele de acasă” – Dana Deac, Președinte Fundația Orange.  

Părinții elevilor implicați în program consideră că această abordare modernă îi face pe elevi mai concentrați și mai interesați de școală și că o bună stăpânire a tehnologiei le crește acestora șansele de a avea un viitor mai bun.
Adriana, elevă în clasa a VI-a: „Acum îmi place mult mai mult la școală și mi se pare mai distractiv. Pe lângă noțiunile teoretice pe care trebuie să le învățăm, acum totul este mult mai simplu și pot spune că matematica și informatica sunt materiile mele preferate”.

0 275

„Desfăşurarea activităţii în baza unui contract de muncă încheiat cu angajatorul reprezintă garanţia respectării unor drepturi din domeniul legislaţiei muncii: plata contribuţiilor la fondurile de asigurări sociale, respectarea numărului de ore de muncă, a numărului de zile de concediu sau zile libere etc”, se arată într-o anchetă realizată de către INS.

Conform detaliilor oferite de INS, în unităţile mici (1 – 10 persoane) un procent de 96,7% din salariaţi are contract de muncă permanent, în comparaţie cu unităţile mari de 50 de persoane şi peste, unde 99,1% dintre salariaţi au contracte permanente de muncă.
În general, din distribuţia după sex a salariaţilor care lucrează cu contract pe perioadă nedeterminată nu rezultă diferenţieri majore, totuşi ponderea femeilor este uşor superioară celei a bărbaţilor, cu 0,5 puncte procentuale.

Peste 98% dintre români lucrează cu contract de muncă pe perioadă nedeterminată

După mărimea unităţii se constată la distribuţie după sex că ponderea femeilor este mai mare cu 0,5 puncte procentuale decât cea a bărbaţilor, la unităţi cu 50 de persoane şi peste.
Pe regiuni de dezvoltare, regiunile Vest şi Bucureşti-Ilfov deţin ponderile cele mai mari ale salariaţilor cu contract de muncă pe perioadă nedeterminată (99,7%, respectiv 98,9%).

5 893

Paradoxul de la Brașov se prefigurează o luptă între vechii pediști pentru Primăria Brașov și vechii liberali pentru funcția de lider al Consiliului Județean.

Astfel fostul ministru de finanțe, profesorul universitar Gheorghe Ialomițeanu cu sprijinul mai multor organizații din societatea civilă dar, se pare, și cu sprijinul Pro România – vezi articolul ProRomânia a adunat 15.500 de semnături pentru Mircea Diaconu. Partidul negociază pentru candidatura la Primăria Brașov (și) cu Ialomițeanu!) cel care și-a declarat oficial inteția de a-l contracandida deja pe bine înfiptul în fotoliul de primar al Brașovului ex-pedistul-aperistul-peledistul-pedelistul și mai nou liberalul George Sripcaru, a intrat cel puțin declarativ în cursa pentru fotoliul de edil al orașului.
El a recunoscut că este foarte posibil să facă un tandem cu Aristotel Căncescu.
Asta și pentru că totodată retrasul de către DNA de la șefia Consiliului Județean Brașov, ex-PNL-istul Aristotel Căncescu vrea să-l „contracandideze” – cu sprijinul ALDE, pe fostul său subordonat respectiv tot liberalul Adrian Veștea.

Căncescu mizează pe faptul că are un trust media și este bun prieten de familie cu Tăriceanu dar și cu încă netransferatul la PSD Zamfir (vedeți articolul La PSD Brașov va pleca omul lui Scripcaru. Se pregătește să vină omul lui Căncescu! Pleacă Dunca vine Zamfir!) și vrea să-i ia înapoi funcția fostului său elev favorit Adrian Veștea.

ALDE, la Brașov (dar si la nivel național), după lunga ședintă de ieri, se confirmă că incă nu are încă lamurite lucrurile nici la nivel de conducere internă și nici pe direcția relației cu „retrașii” din PSD aflați sub conducerea lui Ponta. Vezi articolul: Zamfir denunță alianța cu ProRomânia în numele ALDE Brașov.

Despre ceilalți și despre pozițiile lor am tot scris, iar dacă pe acesta din urmă – Veștea –  am dorit să-l contactăm ieri pentru detalii nu am reușit mare lucru…

Asta deoarece el este plecat cu o delegație formată din staff-ul CJ dar și din consilieri județeni pe banii publici în Republica Moldova la Chișinău din motive pe care nu le știe mai nimeni.
După cum se vede PSD este și rămâne pe nicăieri…

Vom reveni cu amănunte.

Iulian Rinder

0 334

Brașoveanul Allen Coliban ajuns senator USR – oficial contracandidatul lui Scripcaru la fotoliul de edilal municipiului Brașov – a declarat ieri într-o conferinţă de presă, că, va susţine din nou, la votul în plen privind OUG 51/2019, găsirea unor soluţii pentru ca nu doar la Braşov, ci şi în alte municipii, să poată să existe doar transport metropolitan. 
El a amintit că amendamentele depuse în acest sens au fost respinse în comisia senatorială de resort.
Coliban a mai arătat că amendamentele au fost respinse cu votul reprezentanţilor majorităţii parlamentare, singurii care au susţinut ideile monopoliste ale USR fiind cei de la UDMR.

„Am susţinut amendamente care să ajute transportul metropolitan din Braşov, dar din păcate, acestea, în dezbaterea comisiei, nu au trecut. S-au prelungit (prin OUG 51-n.r.) licenţele actualilor operatori – şi în cel puţin în cazul judeţului Braşov ştim cum arată mijloacele de transport şi care sunt condiţiile şi cred că ne dorim o îmbunătăţire a acestora. În momentul în care am vorbit de transportul metropolitan, mi s-a spus de către reprezentanţii Ministerului Transporturilor că există nişte erori făcute de administraţia locală din Braşov, că atribuirile de contracte nu sunt făcute în condiţiile legii, sunt făcute în condiţiile unei legi abrogate (…) Luni, această lege va ajunge în plenul Senatului şi vreau să susţin necesitatea găsirii unor soluţii astfel încât să putem avea transport metropolitan, dar nu numai la Braşov, ci, aşa cum vedem în occident, oriunde în România. Sper să convingem, să transmitem acest semnal, că avem nevoie de transport metropolitan şi de legi care să-l permită”, a afirmat senatorul USR Coliban.

Vom reveni și cu alte opinii.

Iulian Rinder

0 256

De pe ordinea de zi de ieri a Consiliu Local a fost retras  proiectul hotărârii de prin care urma să fie aprobată valoarea investiției de peste un milion de lei pentru renovarea unui WC din Piața Sfatului. Despre aberația asta am scris aici: ,,Scripcaru știe că vin vremuri urât mirositoare – investește peste 1 milion de lei în renovarea unui W.C.”

Reamintim că, potrivit proiectului de hotărâre ce a fost retras valoarea totală a proiectului era estimată la 1.083.743 lei, din care – așa cum am mai scris – 722.577 lei pentru lucrările propriu-zise.
Reamintim că, în anul 2017, valoarea proiectului de reabilitare și modernizare a acestei toalete era de 467.959 lei, din care 293.612 lei pentru lucrările propriu-zise.
Mare minune, cum de se tot „rotunjesc” valorile proiectului mereu in sus, mai are puțin și ajune din urmă valoarea PATINOARULUI! Udrea și Băselu să trăiască!

Și Oprică se retrage spre ….aprofundare
 „Proiectul este retras pentru aprofundare”, a anunțat și președintele de ședință ex-pedelistul vopsit liberal de rit nou Adrian Oprică.
La rândul său primarul folosind politica struțului și băgând-și ideile în haznaua cu scuze și inocență, simulînd atitudinea neștiutorului a afirmat că documentația a fost pregătită de Serviciul de Administrare a Piețelor și a anunțat că a solicitat Direcției Tehnice din cadrul Primăriei Brașov ca, împreună cu consultantul – ineresant de văzut exact cine este acesta, vom reveni – alături de care municipalitatea inventează astfel de devize (pentru mai multe proiecte, nu doar acesta) „să verifice și să aprofundeze puțin detaliile în ceea ce privește acest proiect. Sunt unele detalii care pot fi scoase din calcul, astfel încât să diminuăm suma (nu valoarea!!!!) respectivă”.

Aprofundăm și noi o propunere
Nu știu dacă ați remarcat dar și Scripcaru și cărătorul său cel mai oficial de scuze și îmbălsămat proiecte futile, Oprică, folosesc în problema W.C.-ului constant cuvântul ,,aprofundat”.
În opinia noastră la câtă cantitate de substanță maronie se halește întinsă pe hârtia prin care de ,,igenizează” fondurile publice în favoarea unor firme care în opinia noastră sunt acționare la SC Primăria Scripcaru S.A., credem că suma de aproape 1,1 milioane lei pentru renovarea acestui monument al scăpării din centru merită toți banii dacă anterior amintiții își fac acolo o sală de ședință, de conferințe, mă rog ceva legat de ,,transparență”, ,,eficiență” ,,dezvoltare sustenabilă” și alte cuvinte urât mirositoare ale noii limbi de lemn progresistă. Părerea noastră. Revenim.

George vrea detalii în acest proiect vital când… te trece
Totodată, încă edilul Brașovului a afirmat că în valoarea proiectului erau trecute permisele de liberă trecere, care reprezintă o sumă importantă: „Din punctul meu de vedere, această cheltuială nu este necesară, pentru că este vorba despre o lucrare care se face pe domeniul public și nu putem să ne cerem singuri taloane de liberă trecere.
Toate lucrările care se desfășoară pe domeniul public beneficiază de liberă trecere fără perceperea unor taxe, iar în acest proiect au fost introduse eronat aceste cheltuieli. De asemenea, am solicitat consultantului să verifice și alte detalii, astfel încât să scadă valoarea proiectului”.
De aceea Scripcaru a mai precizat că „vom reveni cu acest proiect, pentru că este necesară repararea și modernizarea acestei toalete. De asemenea, avem și obligația asigurării facilităților pentru persoanele cu dizabilități”. 

Iulian Rinder

2 455

Edilul Brașovului, cunoscut ca un iubitor de educație – a sugerat că au fost cazuri în care şcolile nu excludeau de pe liste elevii cu absenţe, aşa cum prevedea regulamentul de acordare a gratuităţii pe transportul în comun pentru elevi, motiv de anulare a acestei facilități.

„Noi am alocat bani pentru plata abonamentelor pentru 25.000 de elevi. Teoretic, ei ar circula cu mijloacele de transport în comun. Din datele pe care le-am obţinut, în urma unui audit realizat în toate şcolile, unde am constatat că s-au făcut raportări incorecte, care ne-au pus în situaţia  de a aloca sume nereale de la bugetul local. Această situaţie ne-a creat probleme majore şi a trebuit să reglăm situaţia. Teoretic noi alocăm bani de la buget pentru 25.000 de elevi. În realitate nu circulă toţi, ci aproximativ 13.000”, a spus primarul.
Se pune o „vină generală” nemeritată asupra elevilor și a școlilor ce ascunde pe lână erorile administrației și alte interese, care sigur vor ieși la iveală.
Practic greșesc tot acei („ăla”) care NU sunt la prima gogomănie, să dea peste un milion de lei pentru renovarea unui…W.C.

Cum se transformă o plată în ….facilitate?
Simplu spune edilul „Prin noua modalitate de acordare a facilităţilor pe transport în comun, noi ne vom clarifica pentru fiecare caz în parte.
De exemplu, dacă la şcoala numărul 6 sunt, în total, 900 de elevi, pe baza noilor criterii vom şti câţi dintre elevi doresc şi utilizează transportul în comun, iar noi vom repartiza banii de la bugetul local şcolii, care va face plata către operatorul de transport”.  
Alo!!! FMI!!! Ia bre lecții de acilea, de sub poalele Tâmpei!!!
O noutate, potrivit hotărâri de Consiliu Local ce a fost aprobată ieri, elevii pot procura abonamente lunare dacă achită suma de 15 lei pentru mijloacele de transport în comun ale RATBV.

Despre această ,,laudabilă inițiativă” am mai scris aici Primăria și RATBv vor banii elevilor pentru a-i duce la școală

Știți ce e RATBv?
Fosta regie de tranport local, transformată în societate pe acțiuni (SA) și în care după ce doar anul acesta s-au investit peste 100 de milioane de euro – amintim, în administrația brașoveană nu sunt 20 de milioane de euro pentru terminalul de la Aeroport – și după ce i s-a asigurat monopol pe zona metropolitană i se pregătește privatizarea pe șustache.
Adica fără licitație, fără transparență. Având statul de reie publică nu putea fi privatizată. Ca să știți pentru ce plătiți taxe și impozite la SC Primăria Scripcaru SA. Vedeți si

Se pregătește privatizarea RATBV? Alte 32 de autobuze electrice au fost achiziționate de Primăria Brașov!

Cum se acționează în Japonia!
Îl mai țineți minte pe idolul lui Scripcaru, hăhăitul de Traian Băsescu?
Ceva fost președinte prin țara asta.
Dacă nu vă felicit pentru ca dați dovadă de normalitate și puteți depăși ușor traumele inerente ale existenței.
Dacă da – ca și mine – atunci terapia se face prin rememoarea absurdului, poate astfel să-l depășim. Oricum anterior amintitul spunea când era ministrul Transporturilor că România nu are nevoie de autostrăzi – efectele sunt și azi foarte vizibile – dar și că școala crează tâmpiți.
Are omul un pic de dreptate dacă s-ar uita nițel în oglindă.
E, o națiune care are unul din cele mai mari PIB-uri din lume și care are aproximativ 70% din populație absolventă de studii post-liceale, iar 45% studii superioare – locul trei în lume după canada și Israel – respectiv Japonia a păstrat timp de mai mulți ani un tren pentru a duce un singur elev dintr-o localitate minusculă la o școală din altă localitate.

Bine probabil trenul nu avea întârzieri, dar rețeaua lor de cale ferată nu este gestionată – fericiții de ei – de către CFR.
Astfel, conform Mediafax, Adevărul, TVR, Antena 1, etc ,,compania feroviară japoneză a vrut să închidă staţia. Din cauza distanţei, nu mai era folosită la capacitate maximă. După ce oficialii au aflat însă că în staţie aştepta zilnic o fată care se urca de aici în tren pentru a merge la şcoală, hotărârea a fost revocată imediat.
Aşa că timp de 3 ani, staţia a fost deschisă doar pentru acest pasager” spun sursele citate.

Zilnic, doar două trenuri au oprit la Kami-Shirataki, după un orar unic, în funcţie de momentul în care tânăra trebuie să ajungă la şcoală, notează pe contul de Facebook canalul în limba engleză al televiziunii ….chineze China Central Television (CCTV).
Compania feroviară japoneză a păstrat staţia deschisă până când adolescenta a terminat şcoala. Eleva a absolvit pe 26 martie, anul trecut.
Ştirea a declanşat un val de comentarii pe internet.
,,Japonia vede în fiecare individ o investiţie pe termen lung, aşa că nu percepe ca pe nişte pierderi resursele folosite pentru această rută – rezultatul se va dubla în cele din urmă în impactul asupra economiei„, explică un utilizator.
,,Pentru compania de căi ferate este o oprire de câteva secunde, un adăpost, dar înseamnă foarte mult pentru această faţă. A servi este modul lor de a face afaceri, nu se gândesc doar la câştig„, a comentat altcineva.

Alo, la Primăria S.C. Scripcaru S.A. se aude???

Iulian Rinder

0 234

Când întră în vigoare noile prevederi, ce riscă șoferii care folosesc dispozitive mobile în timpul mersului, și cum pot rămâne fără permis

Luna viitoare vor intra în vigoare modificările la legea circulației ce prevăd amenzi mari pentru folosirea de către șoferi a dispozitivelor mobile în timp ce mașina se află în mers, informează Poliția Română.

”Începând cu data de 12 octombrie 2019 vor intra în vigoare noile reglementări prin care va fi interzisă ținerea în mână sau folosirea cu mâinile în orice mod atât a telefonului mobil, cât și a oricărui dispozitiv mobil prevăzut cu funcția de înregistrare ori redare text, foto sau video, de către șofer în timpul conducerii vehiculului aflat in mișcare”, potrivit sursei citate.
Sancțiunea pentru nerespectare legii este de la 6 la 8 puncte amendă (în prezent de la 870 de lei la 1160 lei) și 4 puncte penalizare.

Harta pe smartphone


Interdicția de folosire a dispozitivelor menționate se va aplica și conducătorilor de vehicule pentru care nu este prevăzută obligativitatea deţinerii permisului de conducere, cum ar fi bicicliștii, potrivit proiectului prezentat de guvern luna trecută.

De asemenea, noile reglementări prevăd că șoferii care încalcă o altă regulă de circulație în timp ce folosesc un dispozitiv mobil se aleg și cu permisul suspendat.

„În plus, titularul unui permis de conducere care încalcă o regulă privind circulația vehiculelor în timp ce ține în mână sau folosește telefonul ori un alt dispozitiv mobil va fi sancționat cu 4-5 puncte-amendă și suspendarea dreptului de a conduce pe o perioadă de 30 de zile, având în vedere că în acest caz gradul de pericol social crește.
Folosirea telefonului mobil și a altor dispozitive electronice de comunicare sau divertisment, în timpul mersului, reprezintă unul dintre principalii factori de distragere a atenției pentru conducătorii de vehicule, constituind o reală problemă pentru siguranța rutieră, prin amploare și frecvență”.

1 378

Ne anunță ca si cum ar fi un fapt banal Compania Apa că din 1 octombrie 2019 prețul pentru un metru cub de apă va fi de 4,33 lei , cu 16 bani mai mult, iar cel de canalizare 2,98 lei, cu 10 bani în plus,  inclusiv TVA. A se vedea diferența de tarif dintre „apa” si „canalizare”, un decalaj care pare ca nu respectă realitatea. Peste tot în Europa tariful pentru canalizare este cu mult mai mare decăt cel pentru „apă” și acesta pentru că și costurile sunt mari.
Asta deoarece tarifele pentru serviciile de apă și canalizare – epurare – potrivit Avizului A.N.R.S.C. nr. 712604/04.09.2019- se ajustează cu inflația, pentru toate localitățile cuprinse în aria de operare. 

Ca urmare, utilizatorii vor plăti de la începutul lunii viitoare, 7,31 lei/ mc pentru cele trei servicii furnizate de Compania Apa Brașov S.A.: apă potabilă, canalizare și epurare.

Astfel Companiei Apa – care, nu-i așa, livrează cea mai bună apa din Brașov, fiind și singura de acest gen! – ne informează că ,,după ajustare, Compania Apa Brașov se situează pe locul 30, din 45 de operatori existenți, în clasamentul național al tarifelor.
Modificarea are la bază următoarele prevederi legale:
Legea serviciilor comunitare de utilități publice nr. 51/2006, republicată, cu modificări și completări…

Ordinul președintelui A.N.R.S.C. nr. 65/2007 privind aprobarea Metodologiei de stabilire, ajustare sau modificare a prețurilor/tarifelor pentru serviciile publice de alimentare cu apă și de canalizare
Contractul de credit nr. 41890/09.06.2011 cu B.E.R.D., precum și amendamentul nr. 1/2012 la acest contract.
Contractul de Delegare a gestiunii serviciilor publice de alimentare cu apă și de canalizare.”

După cum se vede explicațiile majorării sunt aceleași, impuse de BERD cu mulți ani în urmă, care avea o singură motivație – recuperarea creditului (destul de scump) contractat de CAB și CJ. Oare în toți acești ani nu s-au făcut atatea investiții, modernizări, restructurări de personal etc. care ar fi trebuit să ducă la scăderea tarifului nu doar la o permanentă „ajustare” pe direcția creșterii tarifului? Asta se întâmplă atunci cănd cei aleși să gestioneze eficient banul public – consilieri, președinti CJ, primari nu-și fac mandatul încredințat de cetățeni.

Iulian R. & Vlad T.

0 287

Conform unui comunicat de presă trimis în numele PSD Brașov acuză conducerea CJ Brașov (fără nominalizarea efectivă a preș. Adrian Veștea n.n.) și pe șeful comisiei de sănătate din instituție – Andrei Kadaș, n.n. – că impun la conducerea spitalelor oamenii lor de casă.
Cum comunicatul de presă l-am primit ieri după amiază nu am reușit să luăm poziția celor anterior menționați. Dar vom reveni.

Iată ce se spune în comunicat:
,,De câteva luni asistăm la tot felul de scene și conflicte publice, toate răsfrângându-se asupra calității actului medical brașovean.
Urmărind îndeaproape declarațiile din spațiul public, ajungem la concluzia că totul se întâmplă cu acordul conducerii liberale a  Consiliului Județean, instituție ce are în subordine spitalele din Brașov.
PNL, prin interpuși a ajuns să se impună, ca pe propria moșie, într-o unitate spitalicească, de utilitate publică. 
Șeful comisiei de sănătate din Consiliul Județean își rezolvă propriile afaceri dintr-un birou al unui spital desi ar trebui să aibă o atitudine echidistantă față de toate spitalele.

Liberalii de la conducerea Consiliului Județean au ajuns să se spele pe mâini de oameni profesioniști în domeniu, de manageri cu zeci de ani de experiență și expertiză, totul în favoarea unor oameni de casă, care pot executa ordine mai ușor și care pot lucra pentru interesele personale și nu pentru cele publice, pentru sănătatea brașovenilor. Se poate observa ușor cum diverși interpuși ai PNL-ului ar urma să ajungă în funcții de conducere, fără să ii recomande absolut nimic.
Ceea ce se întâmplă pe banii și pe sănătatea brașovenilor, trebuie să înceteze!
PNL a ajuns stat în stat în spitalele brașovene!
O dovadă în plus este faptul că, de curând, instanța i-a dat câștig de cauză medicului Alexandru Grigoriu, acesta fiind eliminat abuziv de la concursul de manager al Spitalului de Neuropsihoiatrie, în favoarea unor persoane interpuse, care ar trebui să ajungă pe anumite funcții.
Să ne întrebăm care ar fi adevăratele mize? Este simplu. Accesul la banii publici.
Solicităm ferm conducerii liberale a Consiliului Județean să înceteze a mai face presiune pe sistemul de sănătate brașovean și să lase deoparte interesele de grup și de partid pentru binele locuitorilor acestui județ.”

Iulian Rinder

3 615

Dacă în anul 2017 valoarea proiectului de modernizare a toaletei publice din Piaţa Sfatului era estimat la 467.959 lei, acum cifra în lei s-a dublat și a ajuns la 1.083.743 lei  (aproape 230.000 de euro), din care suma de 722.577 lei (aprox. 154.000 euro)  va fi dată pentru lucrările propriu-zise.

Toarcea zice că dublarea prețului se datorează faptului că studiul de fezabilitate s-a învechit. Probabil a și dospit nițel!?

Au fost vremuri cănd dl Toarcea avea mai multă inspirație în fundamentarea „majorărilor”, de cheltuieli, valoarea unor proiecte/SF sau a altor salturi prin meandrele bugetului pulic dispuse de edilul șef.

Despre acest proiect purtătorul de al Primăriei Braşov, Sorin Toarcea, zice că o cauză a scumpirii proiectului este că primul studiu de fezabilitate era… învechit şi a fost nevoie de reactualizarea lui.

Sursa citată mai zice că au fost modificate şi unele soluţii tehnice noi, știindu-se faptul că a moderniza un weceu este aproape de la fel de dificil ca o misiune NASA.

De asemenea, el a precizat că, între timp, au crescut costuri (permis liberă trecere, materiale, salarii), iar altele, cum este cazul permiselor de liberă trecere, nu au fost luate în calcul.

 „S-a optat pentru sisteme de economisire a energiei electrice, prin folosirea tehnologiei LED sau a apei. De asemenea, au fost alese alte materiale, cum este granitul în locul gresiei. Totodată, accesul persoanelor cu dizabilităţi se va face printr-un sistem cu rampă”.
Conform devizului, numai pentru proiectare este prevăzută suma de 44.982 lei, cu tot cu TVA, costul total pentru capitolul „Proiectare şi asistenţă tehnică” fiind de 56.525 lei.
În ceea ce priveşte lucrările propriu-zise, costurile pentru partea de arhitectură – basoreliefuri ceva? n.n. – sunt estimate la 372.073 lei, iar valoarea totală a instalaţiilor este estimată la 221.998 lei.
În deviz mai sunt prevăzute şi alte lucrări sau dotări precum lucrări de rezistenţă – valoarea acestora fiind estimată la 78.568 lei.

Iulian Rinder

0 256

Preţurile la băuturile alcoolice în România sunt cele mai mici din Uniunea Europeană, fiind cu 26,4% sub medie, arată datele publicate vineri de Eurostat, potrivit Agerpres.

Conform acestor date, în rândul statelor membre UE, în anul 2018, preţul băuturilor alcoolice (băuturi spirtoase, vin şi bere) era cel mai mare în
* Finlanda (82% peste media din UE),
* Irlanda (77% peste medie) şi
* Suedia (52% peste medie)

Preţul băuturilor alcoolice cel mai mic în
* România (26,4% sub media din UE),
* Bulgaria (26% sub medie) şi
* Ungaria (23% sub medie).

Datele Eurostat mai arată că, în România, băuturile alcoolice s-au ieftinit de la un an la altul, coborând de la 25,2% sub media din UE în anul 2017 până la 26,4% sub media din UE în 2018.

0 657

Conform unui comunicat de presă al RATBV SA se aduce la cunoştinţa călătorilor faptul că, din cauza prelungirii perioadei de executare a lucrărilor la pasajul CF de pe Str. Fundătura Hărmanului (din vecinătatea Colegiului de Transporturi), autobuzele de pe liniile 34B şi 19 vor circula pe trasee deviate şi în zilele de 16, 17 şi 18 septembrie a.c.

Astfel, autobuzele liniei 34B  pe direcția Triaj – Fundătura Hărmanului – Vlahuță – Hidro A, nu vor mai circula pe Str. Fundătura Hărmanului, ci vor circula după cum urmează:
* pe sensul Triaj – Hidro A: Triaj – Str. Hărmanului (stația RATBV) – Str. Zaharia Stancu – Str. Timișul Sec – Str. Timiș-Triaj (stația Facultativă Timiș-Triaj) – traseul obișnuit.
* pe sensul Hidro A – Triaj: Hidro A – traseu obișnuit – CET – Str. Timiș Triaj – Stația Facultativă Timiș-Triaj –  Str. Timișul Sec – Str. Hărmanului (stația RATBV) – Triaj.

În aceste condiții, pe parcursul celor trei zile, autobuzele de pe linia 34B nu vor deservi stațiile de pe Strada Fundătura Hărmanului, de pe ambele sensuri de circulație, respectiv Liceul CFR, Metabras și Fundătura Hărmanului.

În ceea ce priveşte linia 19, autobuzul alocat acestei linii va circula pe următorul traseu:
* pe sensul Triaj – Noua: Triaj – Str. Hărmanului (stația RATBV) – Str. Zaharia Stancu – Str. Timișul Sec – Str. Timiș-Triaj (stația Facultativă Timiș-Triaj) – traseul obișnuit.
* pe sensul Noua – Triaj: Noua – traseu obișnuit – CET – Str. Timiș Triaj – Stația Facultativă Timiș-Triaj – Str. Timișul Sec – Str. Hărmanului (stația RATBV) – Triaj.

I.R.

0 282

Începând cu data de 1 septembrie, pensiile din România au creacut cu 15%, în baza Legii a pensiilor promovată de PSD. Conform legii, practic, punctul de pensie a crescut de la 1.100 lei, la 1.265 lei. Beneficiarii, cea mai oropsită categorie de români, bătrînii, circa 5 milioane de pensionari, care se vor bucura de această importantă creștere.
La începutul anului punctul de pensie a fost 1.100 lei, iar pe ultimele 4 luni va fi de 1.265 lei.

În trimestrul I al acestuia an (2019) – la nivelul Județului Brașov numărul mediu de pensionari de asigurări sociale de stat a fost de 146.281 persoane, mai mic cu 36 persoane decât cel înregistrat în trimestrul IV 2018 şi mai mare cu 900 persoane, respectiv +0,6%, comparativ cu numărul mediu de pensionari de asigurări sociale de stat înregistrat în trimestrul I 2018.

Opt pensionari la zece salariaţi sunt în judeţul Braşov

Raportul dintre numărul mediu de pensionari de asigurări sociale de stat în trimestrul I 2019 şi cel al numarului medu de salariati a fost de opt pensionari la zece salariaţi.

Astfel, judeţul Braşov ocupă locul al optulea din ţară, după Municipiul Bucureşti şi judeţele Ilfov, Timiş, Sibiu, Cluj, Arad şi Constanta.

Suntem pe locul opt în țară în raportul pensionari/salariați

Ca și date statistice putem aminti și următoarele fapte
pensia medie lunară de asigurări sociale de stat a fost de 1.408 lei, aproximativ egală cu cea înregistrată în trimestrul IV 2018 (4007 lei) şi mai mare cu 10,1% faţă de trimestrul I 2018;

indicele pensiei medii reale faţă de trimestrul precedent, calculat ca raport între indicele pensiei medii de asigurări sociale de stat şi indicele preţurilor de consum a fost de 97,6%;

indicele pensiei medii reale faţă de trimestrul IV 2018, calculat ca raport între indicele pensiei medii de asigurări sociale de stat şi indicele preţurilor de consum a fost de 106,1%;

 raportul dintre pensia medie de asigurări sociale de stat şi câştigul salarial mediu net a fost de 49,9% (comparativ cu 51,4% în trimestrul precedent si cu 51,5% in trimestrul corespunzator din anul anterior).

În Telorman sunt 16 pensionari la zece salariați

În profil teritorial, raportul dintre numărul mediu de pensionari de asigurări sociale de stat şi cel al salariaților a fost de 9 la 10, prezentand variații semnificative de la doar 5 pensionari la 10 salariați în Municipiul Bucureşti, la 16 pensionari la 10 salariati în județul Teleorman.

În Romania  numărul mediu de pensionari de asigurări sociale de stat a fost de 4.680.393 persoane, mai mare cu 0,04% față de cel din trimestrul IV 2018 şi mai mic cu 0,1% faţă de cel înregistrat în trimestrul I 2018.

În topul pensiilor Brașovul este pe trei.

În topul pensiei medii de asigurări sociale de stat, judeţul Braşov ocupă locul al treilea, după Municipiul Bucureşti (1504 lei )şi judeţul Hunedoara (1499 lei).

În profil teritorial, pensia medie de asigurări sociale de stat a variat cu discrepanțe semnificative, ecartul dintre valoarea minimă şi cea maximă fiind de 558 de lei (946 lei în județul Botoşani față de 1.504 lei în Municipiul Bucureşti).

Totodată, pensia medie lunară de asigurări sociale de stat a fost de 1.181 lei aproximativ egală cu cea din trimestrul IV 2018 şi mai mare cu 10,2% faţă de trimestrul I 2018 (1072 lei);

Raportul dintre pensia medie de asigurări sociale de stat şi câştigul salarial mediu net a fost de 47,8% (comparativ cu 50,7% în trimestrul precedent), iar indicele pensiei medii reale, fata de trimestrul precedent, a fost de 98,6%.

3 376

Reţeliştii care fac lucrări pe domeniul public sunt obligaţi să plătească o taxă echivalentă cu contravaloarea aducerii la forma iniţială a porţiunilor de trotuar sau de drum pe care au lucrat.
Taxa de refacere a terenului e cuprinsă între 64,57 lei metrul liniar şi 237,65 lei metrul liniar.
Din această primăvară la Primăria Braşov a fost instituită ,,taxa de refacere a terenului” dorindu-se prin noua modalitate o cale de „readucere a terenului la forma iniţială”.
Astfel, spun cei de primărie pe străzile Poarta Şchei şi Grigoraş Dinicu au fost refăcute trotuarele prin această metodă, iar pe strada Panselelor s-a reparat parţial suprafaţa carosabilă.

În perioada următoare urmează a se finaliza lucrările de pe strada Panselelor, dar şi tronsonul din Bulevardul 15 Noiembrie, de la strada Vlad Ţepeş, până la Hidromecanica.
Reamintim că taxele speciale pe care reţeliştii trebuie să le plătească la Primărie pentru refacerea terenului au fost aprobat în luna martie a acestui an de către Consiliul Local Braşov,  însă lucrările sunt efectuate tot de firmele contractate de municipalitatea braşoveană pentru a se ocupa de întreţinerea şi repararea străzilor.

Iulian Rinder

0 254

O masă de aer polar va traversa România începând de marți, când se va răci în jumătatea de Nord a țării, anunță meteorologii.
De miercuri, răcirea se va simți și în partea de Sud, iar de joi sunt așteptate temperaturi negative și brumă în depresiuni.

„O masă de aer de origine polară va aborda spațiul geografic al țării noastre, începând de marți. Totuși, de luni, vremea se va încălzi în toată țara.
Marți, vremea se răcește în jumătatea de Nord a țării, unde valorile termice diurne se vor situa ușor sub cele normale ale acestei perioade, iar în jumătatea sudică va fi mult mai cald decât în mod obișnuit.
Valorile termice vor fi de la 17 – 18 grade în Maramureș, Nordul Moldovei și al Transilvaniei, până 32 -33 de grade în sudul Olteniei și al Munteniei. Pe lângă răcirea din jumătatea de Nord, acolo va și ploua, marți”, a declarat, Constanța Vâlciu, meteorolog de serviciu în cadrul Administrației Naționale de Meteorologie (ANM).

Potrivit sursei citate, de miercuri se răcește și în jumătatea de Sud, și se ajunge la temperaturi de 26 de grade, de la 32, iar pe partea de Nord vor fi 16 grade, în scădere de la 18 grade.
Miercuri spre joi, cu precădere joi dimineața, în depresiunile intramontane vor fi temperaturi sub zero grade și brumă.
„De vineri, vremea intră într-o ușoară ameliorare, cu dimineți răcoroase, dar zilele vor fi plăcute”, mai spune meteorologul.

La Brașov prezența masei de aer polar va fi resimțită spre sfârșitul săptămânii când se va înregistra prima valoare negativă a acestei toamne. Vezi tabelul:

Joi, 19Predominant însorit17 °C3 °C0%6 WSW
Vineri, 20Cer parțial noros12 °C1 °C0%13 W
Sâmbătă, 21Cer parțial noros12 °C-1 °C0%7 WNW
Duminică, 22Predominant înnorat16 °C0 °C0%3 W
Prev1...161718...659Next Page 17 of 659
Numarul: 7526 | Data: 2024-11-25


ROMANIA MARE 100 ANI







INFOBRASOV.NET 2004-2024

Aniversam 20 de ani de activitate neintrerupta
Aprilie 2004 - Aprilie 2024

Titlurile saptamanii












SE INTAMPLA IN BRASOV















Noutatile din SPORT









©2015 InfoBrasov.net