De luni, 8 iulie până pe data de 12 iulie, în fiecare zi între orele 9:00 – 12:00, la grădinița nr 5 Gârcini a început Atelierul de Vară, modulul educațional care îi aduce la grădiniță pe timpul verii pe copiii de vârstă preșcolară din comunități defavorizate.

Acolo, profesori-voluntari desfășoară începând de săptămâna aceasta, timp de 10 zile, unul din Atelierele de Vară pentru copiii de 4 – 6 ani care pe timpul vacanței nu au alte experiențe de învățare.
Proiectul este realizat de Asociația OvidiuRo, la nivel național.
Realizatorii evenimentului spun că ,,Atelierele de Vară Șotron sunt un modul educațional susținut de OvidiuRo an de an, pe perioada vacanței de vară, cu un impact major asupra copiilor, profesorilor și părinților din comunități rurale și urbane defavorizate.
Timp de 2 săptămâni, profesori de învățământ preșcolar susțin activități cu copiii la grădiniță, pe bază de voluntariat – după un format pregătit de OvidiuRo și diseminat în urma a numeroase traininguri. Și anul acesta, pe lângă materialele educaționale de calitate ce vor rămâne ulterior în grădinițe, fiecare copil participant la Atelier va primi cel puțin câte o carte pentru acasă. 
Scopul Atelierelor este să oferim o experiență de învățare profundă și distractivă acelor copii care nu au parte acasă de alți stimuli de învățare, pe timpul vacanței de vară.
Vă invităm să descoperim împreună cu noi cum cărțile, experimentele, muzica sau pictura pot deveni, prin joc, cele mai frumoase experiențe trăite de preșcolarii care, pe timpul verii. E multă veselie la grădiniță, haideți să aflați povestea profesorilor-voluntari și a Atelierelor de Vară ce vor aduce mii de copii din zone defavorizate din toată țara la grădiniță, în timpul vacanței!”

Cine sunt inițiatorii proiectului?
Începând cu anul 2010, OvidiuRo a implementat, în parteneriat cu Ministerul Educației, Programul pilot Fiecare Copil în Grădiniță.
Programul încuraja accesul și prezența la grădiniță a copiilor din familii defavorizate printr-un set de intervenții având ca mecanism central tichetul social pentru grădiniță, în valoare de 50 de lei/lună, condiționat de prezența zilnică. La finalul anului 2015, eficacitatea programului pilot a determinat Parlamentul României să extindă mecanismul (stimulentul educațional) la nivel național, prin Legea nr. 248/2015.
Odată cu intrarea în vigoare a Legii Fiecare Copil în Grădiniță, în februarie 2016, asociația a continuat să fie prezentă în cele mai sărace comunități, unde una din cele mai întâlnite probleme identificate a fost lipsa cărților și a resurselor educaționale de calitate din grădinițele rurale.
Au urmat așadar o serie de proiecte care au adus cărțile și literația mai aproape de copii, părinți și profesori:
* Caravane de citit (Caravana Fiecare Copil în Grădiniță 2016,
* Caravana Poftă de Carte 2017,
* Caravana Fiecare Copil Merită o Poveste 2018),
* Ateliere de Vară sau centre de lectură și științe Povești sub Lupă, toate susținute de formări pentru profesorii – voluntari participanți la proiecte.

În septembrie 2018, OvidiuRo a lansat Fiecare copil merită o poveste – un program pilot de stimulare a lecturii în grădinițe și acasă și de dezvoltare a vocabularului, ce a adus în fiecare din județele țării o serie de intervenții deja testate și care s-au dovedit a fi necesare și de impact, astfel încât copiii din medii rurale și urbane defavorizate să aibă șansa unui start corect la școală.

Iulian Rinder

Muzeul Civilizației Urbane a Brașovului vă invită marți, 9 iulie, ora 18:00, la vernisajul expoziției Dantele călătoare / Dentelles en voyage.
Expoziția, prezintă atât piese vechi de dantelă, cât și piese contemporane, produse de manufacturile din departamentul Haute-Loire și este organizată de Muzeul Manufacturilor de Dantelă din Retournac, Franța.

Muzeul Manufacturilor de Dantelă, instalat într-o fosta manufactură de dantelă Experton Frère & Soeur, construită în 1914, face parte din rețeaua națională Musée de France și a fost deschis în iulie 2007.
El are particularitatea de a fi, în același timp, muzeu de artă, de industrie, de etnografie, de știință și tehnică. 

Colecțiile muzeului, provenind de la manufacturile Auguste Experton & Fils și Claire Experton & Cie ce cuprind mai mult de 450.000 de piese, dintre care 100.000 de modele diferite de dantelă.
Activitatea manufacturilor din acestă regiune și munca manuală a dantelăreselor sunt evocate prin intermediul mărturiilor și interviurilor, culese de la localnicii din Retournac.

Expoziția – găzduită deja de mai multe orașe din Franța – este organizată în România în colaborare cu Muzeul de Etnografie Brașov, ca eveniment din calendarul Festivalului Internațional de Textile Extra ordinare – FITE, care se va desfășura în perioada 6-14 iulie 2019 în România, la Băița – Hunedoara, Brașov, Sibiu, București și Constanța.

Expoziția este organizată în cadrul Sezonului România-Franța 2019 și poate fi vizitată la Muzeul Civilizației Urbane a Brașovului, Piața Sfatului nr. 15, în perioada 9 iulie – 29 septembrie 2019. 

Iulian Rinder

Instabilitatea atmosferică accentuată, care a făcut obiectul instituirii codului portocaliu a produs pagube în această după amiază.
Astfel, ploaia torenţială  şi vântul au rupt copaci, iar ploaia a inundate mai multe porţiuni ale unor drumuri naţionale sau judeţene.

Din fericire, judeţul Braşov a fost ferit, până acum, de astfel de situaţii, însă codul portocaliu, este valabil până la ora 1,00, a zilei de 4 iulie.

Dacă sunteţi în drum pe Valea Oltului sau pe drumurile naţionale din judeţele Covasna şi Harghita, trebuie să conduceţi cu prudenţă, pentru că s-a putea să întâlniţi efecte ale instabilităţii atmosferice, care s-a manifestat din plin în 3 iulie.

În urma vântului şi apei în exces au fost inundate sau afectate de căderea copecilor, porţiuni din DN 10, DN 12, DN 13, DN 13 B, DN 2 D.

D.D.

Procedura de achiziţie publică prin licitaţie deschisă pentru realizarea obiectivului „Aeroportul Internaţional Brașov-Ghimbav Etapa a III-a – Proiectare și Execuție Lucrări de Construcții și Instalații Obiectul Terminal de Pasageri”, la care au participat patru ofertanți, finalizată în data 13 mai prin declararea câștigătoare a firmei Construcții SA Sibiu, a fost contestată de către una din firmele participante. În data de 23 mai, la expirarea termenului legal de contestații, Asocierea BOG’ART SRL – SC UTI Grup SA – SC UTI Facility Management SA, clasată pe locul doi, a transmis o contestație la sediul Consiliului Județean Brașov și la Consiliul Național de Soluționare a contestațiilor (CNSC). O zi mai târziu a fost depusă o contestație și din partea ocupantei locului al treilea, firma KESZ Construcţii România SRL din Cluj-Napoca, iar ulterior a fost înaintată o cerere de intervenție voluntară de către SC PORR CONSTRUCT SRL, operator economic care s-a clasat pe locul al patrulea, ofertând o valoare cu mult peste prețul estimat al achiziției.

Intreaga procedură de achiziție a fost monitorizată şi verificată de Agenția Națională pentru Achiziții Publice (ANAP) pe toată perioada procedurii de achiziție, cu emiterea avizelor de către ANAP pentru fiecare etapă a procedurii de achiziție, iar câştigătorul a fost desemnat în urma analizei ofertelor tehnice și  financiare. Având în vedere că toți cei patru ofertanți au obținut punctaj maxim în urma evaluării tehnice, departajarea a fost făcută în funcție de preţul cel mai scăzut ofertat. În această situație, câștigătoarea procedurii de licitație a fost desemnată societatea comercială Construcții SA, la o diferență foarte mică de punctaj față de ocupanta locului doi, respectiv Asocierea BOG’ART SRL – SC UTI Grup SA – SC UTI Facility Management SA, cea care a și înaintat contestația către CNSC.

În termenul legal de 15 de zile de la primirea dosarului achiziției, CNSC a analizat și s-a pronunțat cu privire la contestația înaintată de către Asocierea BOG’ART SRL – SC UTI Grup SA – SC UTI Facility Management SA, emițând Decizia nr. 988/C1/924,927 din data de 20.06.2019. Decizia și motivația ce susține decizia CNSC au fost transmise la Consiliul Județean Brașov în data de 27.06.2019.

În decizia menționată, CNSC respinge ca inadmisibile contestația făcută de KESZ Construcţii România SRL și cererea de intervenție voluntară înaintată de SC PORR CONSTRUCT SRL, dar admite contestația depusă de Asocierea BOG’ART SRL – SC UTI Grup SA – SC UTI Facility Management SA în ceea ce privește detalierea de către ofertanți a echipamentelor de securitate specifice funcționării aeroportului, solicitate prin caietul de sarcini. Pe cale de consecință, CNSC respinge cererea de intervenție formulată de către SC Construcții SA.

Prin decizia amintită, CNSC anulează raportul procedurii de atribuire și obligă Consiliul Județean Brașov să reevalueze ofertele aferente acestei proceduri.

În aceste cazuri, autoritatea contractantă (în speță Consiliul Județean Brașov) are două posibilități, și anume: fie să conteste decizia CNSC, fie s-o pună în aplicare, riscând totodată să înregistreze noi contestații din partea ofertanților care se consideră nedreptățiți.

Imediat după primirea deciziei CNSC, comisia de licitație constituită la nivelul Consiliului Județean Brașov s-a întrunit pentru a analiza situația creată și totodată a solicitat prezența inspectorilor ANAP care au monitorizat întreaga procedură. Pentru a lua o decizie finală, comisia a luat în considerare, pe de o parte, argumentele aduse de către CNSC, iar pe de altă parte, prioritatea Consiliului Județean Brașov, și anume demararea cât mai urgentă a unui contract de lucrări, astfel încât Terminalul de pasageri să fie construit la timp, fără întârzieri cauzate de procese având ca obiect contestații, procese al căror termen de finalizare nu poate fi anticipat.

În consecință, comisia de licitație a decis să nu conteste decizia CNSC, ci să o pună în aplicare. Astfel, în zilele următoare vor fi reanalizate ofertele tehnice care fac referire la echipamentele de securitate, iar rezultatul acestei analize va fi comunicat public după avizarea raportului procedurii de către ANAP.

Considerăm că această abordare este singura care poate asigura semnarea unui contract de execuție a Terminalului în timpul cel mai scurt, având în vedere contestațiile ce pot apărea în baza prevederilor legale în vigoare.

Încheiem subliniind din nou ultimul aspect relevat, și anume legislația în vigoare în domeniul achizițiilor publice în România. Considerăm totalmente absurd ca la nivelul Consiliului Județean Brașov să avem finanțarea necesară finalizării aeroportului, să avem un plan de investiții foarte bine structurat și o clară politică de dezvoltare care să facă posibilă finalizarea acestui obiectiv de investiții atât de dorit de brașoveni, dar să fim veșnic tergiversați de orice contestație care este permisă de legislația actuală, în condițiile în care întreaga procedură de achiziții a fost monitorizată și avizată de la început și până la finalizare de către ANAP. Vom face din nou solicitări exprese tuturor parlamentarilor de Brașov să realizeze toate demersurile posibile pentru îmbunătățirea legislației achizițiilor publice, legislație care a făcut ca majoritatea investițiilor în infrastructură din România să fie blocate mulți ani în instanță, în urma unor contestații mai mult sau mai puțin susținute și pertinente.

D.D.

Ieri a avut loc o ședință la Instituția Prefectului județul Brașov la solicitarea Direcției Sanitar Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor (DSVSA) Brașov referitoare la pericolul reapariției pestei porcine.
Mai exact, întâlnirea a fost determinată de contextul confirmării a două focare de pestă porcină africană (PPA), într-o exploatație nonprofesională și una comercială, în localitatea Podul Dâmboviței, comuna Dâmbovicioara, județul Argeș,
Astfel, în baza ordinului de prefect nr. 746/10.09.2018 privind organizarea, funcționarea și atribuțiile Centrului Local de Combatere a Bolilor, județul Brașov, a avut loc această întâlnire prezidată de prefectul Marian Rasaliu.

Directorul DSVSA Brașov, dr. Dorin Enache, a prezentat situația din teren, respectiv focarele identificate în județul Argeș, fiind stabilite și zonele de protecție și supraveghere în unele localități din județul Brașov: Fundata, Fundățica, Moieciu de Sus, Șirnea și Drumul Carului.
Dorin Enache a propus ca măsuri imediate instalarea unui punct de control în localitatea Fundata, pe DN 73, care va fi asigurat de către reprezentanți ai Inspectoratului de Poliție Brașov, Inspectoratului Județean de Jandarmi și ai DSVSA Brașov, cu sprijinul unității administrativ teritoriale Comuna Fundata.

Scopul acestei măsuri este verificarea tuturor autovehiculelor care transportă animale vii sau produse secundare de origine animală.
De asemenea, vor fi verificate toate transporturile rutiere pe raza județului Brașov, identificate cu încărcătură de animale sau produse din carne.

Directorul excutiv al DSVSA Brașov a enumerat măsurile ce se impun în localitățile aflate în zona de supraverghere în cazul apariției unui focar de pesta porcină africană:
–          recensământul tuturor exploataților cu suine din localitate;
–          este interzisă circulația porcilor pe drumurile publice fără aprobare din partea autorității competente;
–          este interzisă circulația mijloacelor de transport și a echipamentelor susceptibile de a fi contaminate. Acestea nu pot părăsi zona decât după efectuarea decontaminării și dezinfecției;
–          toți porcii morți sau bolnavi dintr-o exploatație trebuie declarați autorității competente,
–          circulația persoanelor în exploatațiile cu porci este interzisă, dacă nu sunt respectate măsurile de igienă adecvate,
–          nu au voie să părăsească zona de supraveghere: material seminal, ovule sau embrioni de suine.

I.R.

Primăria Bod împreună cu Agenția de Dezvoltare Metropolitană și RATBv au încheiat un acord care a fost pus în aplicare începând de ieri privind crearea liniei 420 Braşov –  Sânpetru –  Bod ce are acum capete de linie terminalul „Rulmentul” din Braşov şi în zona Fabricii de Zahăr din Bod.
Preţul unei călătorii a fost decis de a fi de 2,5 lei pentru Sânpetru şi de 3,5 lei pentru Bod, pentru o călătorie de 50 de minute, cursă care se poate prelungi în acest interval şi pe rutele din interiorul municipiului Braşov.  
Preţul abonamentului lunar pe linia 420 (ce se va încărca pe un card personalizat la Braşov), este de 85 de lei pentru Sânpetru şi de 119 lei pentru călătorii din Bod.

Întregul plan tarifar valabil pentru această linie poate fi consultat pe site-ul ratbv.ro, secţiunea „Tarife”.
Biletele de transport pentru linia 420 pot fi achiziţionate de la capătul de linie Rulmentul şi de la mai multe societăţi comerciale de pe raza localităţilor Sânpetru şi Bod.
De asemenea, pentru o perioadă determinată de două luni, biletele vor putea fi achiziţionate şi de la conducătorii auto ai autobuzelor ce vor deservi această linie.

Cum proiectul este vechi de mai mulți ani s-a decis să se construiască și stațiile de autobuz din Bod. Cum Primăria Bod condusă de Sergiu Arsene este partenere egal în aceast proiect – deci și în caz de beneficii dar și dacă linia nu este sustenabilă primăria Bod va trebui să acopere găurile produse RTBv – s-au făcut investiții în stații de călători.

Conform oficialilor acestea sunt amenajate conform normelor europene, cu er condiționat și afișaj electronic. De aceea – deh, high-tech, merită ultimul bănuț –  fiecare dintre acestea a costat bugetul public al Primăriei Bod ,,doar” 22 000 lei.
Din păcate nici acuma, după mai bine de un un an de zile de când edilul bodean și gângavii de la Agenția Metropolitană anunțau că va fi introdus acest ,,transport metropolitan la Bod”, nu s-au sinchist să pună stațiile la punct și iarăși autoritățile au fost luate pe nepregătite de derularea proiectului stabilit de mlt timp.

Stațiile din Bod arată ca o operă p(r)ost modernistă cu opt bare metalice înfipte aproximativ perpendicular pe asfalt, un acoperiș făcut probabil din peturi de plastic aruncate de săteni și reciclate iar ventilația se face bio, cu aer natural nu condiționat.
Afișajul electronic este digitalizat dacă ai mobil și poți verifica în timp real programul RATBv.
Capodopera asta a costat 22.000 de lei.  Vezi foto.

Concluzia?
O evidență monumentală a colaborării fructuoase și reciproc benefice dintre Primăria Brașov (George Scripcaru) – Agenția Metropolitană (Aurelian Danu) și Primăria Bod (Sergiu Arsene).
Un triumvirat ce ne amintește de măreția lumii antice – primul trimvirat format din Pompei ( Hispania ), Cezar ( Gallia ) și Crassus ( Siria) sau al doilea din Octavian, Marc Antoniu și Lepidus.
De la ei au rămas ruine de un mare rafinament, aceștia înfăptuiesc ruinele direct, omițând trecerea nemiloasă a timpului.

Iulian Rinder